※ 引述《Nokia6233 (mobile)》之铭言：
: ※ 引述《TaiWeiT (TaiWeiT)》之铭言：
: : http://i.imgur.com/x0mULT6.jpg
: : 资料来源:Money钱2017年11月刊
: : p120~126页
: : 11/8日价格
: : IC导线架
: : 顺德(2351)95
: : 马达
: : 富田(未上市)
: : 连接线束/连接器
: : 贸联(3665)288
: : 凡甲(3526)78
: : 诠欣(6205)32
: : 变速齿轮
: : 和大(1536)135
: : 电源管理系统
: : 台达电(2308)141
: : 高技(5439)32
: : 镜头
: : 亚光(3019)115
: : 充电枪
: : 建和兴(3003)77
: : 维熹(3501)64
: : 扣件
: : 恒燿(8349)125
: : 世德(2066)98
: : 电池正极材料
: 这个我就不太能理解了 电池的正负极材料
: 还有电池相关零组件的厂商为何是台湾厂?
: tesla 现在已经是用21700 的电池芯了
: 然后是跟Panasonic配合的技术 一起合作开发的
: 那照理来说 这些人如果是tesla的供应商
: 他们几乎也一定是Panasonic的供应商
: 那如果你是Panasonic的供应商
: 之前TOYOTA的油电车 应该业绩就很大了
: 我实在对台湾的 电池产业技术感到好奇
: 台湾的 电池芯 市占率 有没有到全世界的1%都不知道
: 铝塑膜的厂商 全世界市占率 不知道有没有3%
: 电池这一块绝对是台湾的短版
: 但是特斯拉 最重要的 关键技术 就是在电池的能量密度 21700 电池芯
: 如果要玩tesla
: 或者是电动车题材
: 不如去买日本的股票TDK 或者是Panasonic
: 台湾这些电池厂商 我实在看不出来
: : 康普(4739)122
: : 美琪玛(4721)113
: : 电池负极材料
: : 中碳(1723)122
: : 电池电解液添加剂
: : 聚和(6509)20
: : 电池盖底盘等机构件
: : 乙盛(5243)50
: : 散热风扇
: : 建准(2421)65
: : 元山(6275)20
: : -
: : Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00LD.
特斯拉是电动车先驱，但是特斯拉最近因产能受限问题股价疲乏 而且特斯拉概念股也飙
涨好几倍 ex 3665 1536 等等其他
现在应该要找大陆电动车概念股 19大习大大一句话 让电动车产业更迅速发展 目前百家
争鸣 大家都跃跃欲试 比亚迪，吉利，nio...一堆大陆厂商都要争这块大饼，大陆也将成
为全世界电动车需求最大国家，但是这国家有这国家有这国家玩法 ㄧ定要用中国电池，
管你日本韩国货多好 老子就是不用！所以谁能跟大陆电动车搭上线的将是未来台股指标
我目前看到的是 没错就是致茂
致茂是标标准追电动车概念股 自从特斯拉从林口关厂回到美国生产 致茂就没接到单
特斯拉飙涨致茂没跟到 但大陆电动车崛起致茂机会就来了 致茂耕耘电动车多年充电桩
到电池 到整体解决方案致茂有......
加上致茂大陆服务据点多，厂商又百家争鸣
致茂业绩将有机会大爆发
加上3d传感题材 明年的致茂股价将会非常精彩
我看好致茂很有机会在明年入选msci成分股