※ 引述《IMF (国际货币基金会)》之铭言：
: 1.原文连结(必须检附)：https://goo.gl/f3YowK
: 2.原文内容：威航确定并入复兴航空 10/1起停航
: 作者Yahoo!奇摩 | Yahoo奇摩（即时新闻） – 2016年8月9日 下午5:04
: 复兴航空今天召开董事会，决议旗下100%持有的自营低成本航空V Air威航将自今年10月1
: 日起停航。董事长林明升表示，为加速复兴航空集团企业再造，将透过合并威航，有效发
: 挥整合综效。
: 根据规划，V Air威航将从10月1日起停航，复兴航空将承接清迈、福冈2条航线，另外，
: 因应2航合并，将以保障旅客权益为原则，全力协助已完成订位购票的旅客航班转置或办
: 理退费。
: 林明升强调，未来将秉持飞安永远第一的精神，而集团合并后的人员安排也将尽速展开，
: 将秉持妥善照顾员工的原则进行，用最短的时间定案以安定员工的心情。
: V Air威航在2014年12月17日首航台北曼谷，2年来共执飞9条航线，载运旅客超过58万人
: 次，其中清迈、曼谷等航线载客率达77%以上。
: 对此，长期关注廉价航空趋势的旅游作家943接受访问时表示，威航日前宣布停飞羽田、
: 茨城2条航线时，就已冲击许多网友信心，如果未来廉价航空航线动不动就要收，恐怕会
: 让台湾旅客态度趋于保守，只敢选择比较稳定的航线。
: 他认为，台湾虎航和威航2家航空公司竞争激烈，以日本线来说，旅客经常可以买得到
: 3000到4000元左右的来回机票，但未来威航并回复兴后，来回日本可能要5000到6000元起
: 跳，不过还是得看其他廉价航空未来经营策略而定。
: 民航局则表示，2家公司确定合并后，民航局将报请交通部同意，针对复兴航空将接受威
: 航现有航线，民航局将会重新审核资格，如果没有问题就会换发航线证书，并通知各国。
: 3.心得/评论(必需填写满20字)：这真的有点难过，不过对于复兴航空而言应该是利多吧
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【公告】复兴航空变更105年8月9日代子公司威航航空与复兴航空简易合并案
日　　期：2016年08月27日
公司名称：复兴航空 (6702)
主　　旨：变更105年8月9日代子公司威航航空与复兴航空简易合并案
发言人：陈逸洁
说　　明：
1. 原公告日期：105/08/09
2. 简述原公告申报内容：威航航空与复兴航空简易合并案
3. 变动缘由及主要内容：为考量公司未来之营运发展规划，撤销合并案。
4. 变动后对公司财务业务之影响：无影响。
5. 其他应叙明事项：无。
【公告】代子公司威航航空运输(股)公司公告其将办理停业一年
日　　期：2016年08月27日
公司名称：复兴航空 (6702)
主　　旨：变更105年8月9日代子公司威航航空与复兴航空简易合并案
发言人：陈逸洁
说　　明：
1.事实发生日 : 105/08/26
2.公司名称 : 威航航空运输(股)公司
3.与公司关系(请输入本公司或子公司) : 子公司
4.相互持股比例 : 不适用
5.发生缘由 : 子公司威航航空运输(股)公司董事会决议，
自民国105年10月4日起至106年10月3日止停业一年。
6.因应措施 : 代子公司威航航空运输(股)公司公告。
7.其他应叙明事项 : 无。
不并威航了
难不成想通了 形象比自家好 与其并入兴航 不如问问看有没有人有兴趣??
威航的品牌价值比兴航高吗?? XD