1.原文连结(必须检附)：http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1023022
2.原文内容：政院编中钢释股预算 立委反对
2016-08-19
〔记者李欣芳、陈钰馥、王冠仁、甘芝萁／台北报导〕明年度中央政府总预算案岁入预算
共编列一兆八千四百五十七亿元，其中行政院编列国营事业的释股预算为二百八十八亿元
，除了中华电信与合库金控的释股预算外，并增列出售兆丰金控及中钢等公司的释股收入
一一五亿元。但立委质疑中钢不该贸然释股，此重大决定已然脱离国会监督。
在马政府时期，不只一次编列中钢释股预算，但在立院审议时，均被朝野立委联手否决，
认为政府应持续持有中钢官股二十％以上；以今年度为例，中钢八十九亿元释股预算即被
立院删除，孰料蔡政府上台后，明年度续编中钢释股预算，恐引发争议。
释股过高 将脱离国会监督
民进党立委邱志伟表示，虽然中钢是民营化上市公司，但仍有一定比率官股，尤其钢铁是
国家重要工业，若释股比率过高，完全脱离国会监督，将造成不良影响，对国家钢铁产业
政策也会有冲击。
“这是很严重事情！”民进党立委高志鹏也说，释股是前朝政策，中钢应配合新政府产业
政策才对，此类重大决策不宜由目前看守董事长进行，中钢不能贸然释股。
此外，明年度岁入预算在规费收入部分，减列中国大陆地区人民申请来台从事旅游申请许
可证件加速处理费七亿元，由于蔡总统上任后中国观光客来台人数减少，行政院减列上述
七亿元规费的动作，引发关注。
中客缩水 减列七亿元规费
在中客来台踊跃的时期，中客来台申请件数经常超量、必须“排队”，但从去年元旦起，
可以用每提早一个工作天加价三百元的“速件费机制”申请急件。
不过，移民署说，今年一月至八月十六日，中客来台观光的总申请件数为二○○万四一九
五件，比起去年同期减少十七万二一七四件；而以往中客“排队”等入出境许可证的状况
减缓，现今中客几乎不用额外加价申请急件就能在正常时程内拿到。
旅行公会全联会发言人李奇岳则认为，政府此举可能是为未来取消加急费用作准备，减轻
业者负担，因为旅行业一直以来都是主张不要收费。
3.心得/评论(必需填写满20字)："中钢应配合新政府产业政策才对"，这真是至理名言！
中钢永远是政府政策的执行者，对于绿能有着墨的中钢
而言，风电、太阳能，会是未来赚钱的主力！