※ 引述《bidet (夏日的幻影)》之铭言：
: 1.原文连结：
: http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122013081800091.html
: 2.内容：
: 客轮前景看涨，不过货轮受到国际经济情势缓步复苏影响，表现并不佳，交通部统
: 计，今年截至7月底，我各国际商港货柜装卸量共808.5万TEU，与去年同期相比仅微幅成
: 长0.67％；由于下半年货运旺季来临，官员表示，将借由奖励措施，拉抬货运表现。
看到这个又让我想到旧闻
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高雄港务局弊案 涉浮报诈3亿 10高官无罪
“不知货柜量被窜改” 法官认定没图利
2011年12月10日
阳明海运浮报高雄港货柜量，诈领奖金4731万元已缴还。
【综合报导】高雄港务局3年前爆发高官勾结船运公司浮报货柜量诈领3亿元奖励金弊案，
包括前局长谢明辉及长荣等5大航商主管共49人被依图利等罪起诉，
但法官认定谢明辉等10名高官不知航商窜改资料判无罪，而5家航商中，仅阳明海运、
APL轮船及日邮码头浮报货柜量，依诈欺罪判9名主管各20天至2年不等徒刑，
但因3船商已缴回共一亿奖励金，9人均获缓刑。
现任高雄港务局长萧丁训昨表示：“尊重司法。”阳明海运财务长林文博说：
“不方便回应。”高雄地检署则表示：“收到判决书再决定是否上诉。”
49官商被起诉
起诉指出，高雄港务局前局长谢明辉、副局长黄国英等人为制造高雄港繁荣假象，
涉嫌在2006年、2007年间，勾结阳明、APL、日邮码头、长荣、万海等5大航商浮报货柜
装卸量，并增设奖励措施或以重复奖励等方式图利航商共3亿元，分依图利、诈欺
及伪造文书等将21名官员及28名业者起诉。
官员涉案部分，高雄地院认定，高雄港自1986年起，就因海关不管制空柜数量出现
航商虚报货柜弊端，但无证据显示高官知悉，而港务局为确保货柜装卸量世界排名第6
的政策目标，研拟多重奖励方法，也不能据此认定谢明辉等10名高官图利航商，
因此判无罪。至于协助窜改航商装卸时间表的11名基层公务员，虽被认定犯伪造文书罪，
但也因无前科获缓刑。
9航商坑一亿
其中官阶最高的栈埠管理处管理课事务士江山河，为达成上级要求的装卸效率指标，
指示属下窜改航商开工、完工时间，被判刑1年8月，缓刑3年。
28名业者部分，法官认定阳明海运经理刘森荣、APL轮船公司台北航务及运务部经理
洪天助等9名航商因虚报货柜量诈取奖励金共一亿元，分别被依诈欺罪判刑20天至2年
不等，须缴公库2至90万元，皆获缓刑，至于万海及长荣海运公司，
因有调度空柜需求及码头浚深工程，本来就可申报空柜量，认定两航商未诈领奖励金。
高雄港浮报货柜弊案判决摘要
◎被告：高雄港务局原局长谢明辉等10名高官
●理由：多重奖励方法虽有适法性问题，但难预知航商是否得到重复奖励，
且港务局有未审核货柜数的陋习，无法证明官员知悉航商虚报货柜量
●无罪
◎被告：高雄港务局栈埠管理处管理课事务士江山河
●理由：指示下级窜改航商装卸效率纪录
●伪造文书罪判刑1年8月，缓刑3年
◎被告：阳明海运高雄分公司经理刘森荣
●理由：虚报货柜量诈取奖励金4731万元（已缴回）
●诈欺罪判刑1年10月，缴公库80万元，缓刑4年
◎被告：APL轮船公司台北航务及运务部经理洪天助
●理由：虚报货柜量诈取奖励金5061万元（已缴回）
●诈欺罪判刑2年，缴公库90万元，缓刑5年
资料来源：判决书
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与其鼓励“制造数字”
不如加强基础建设，增加实际吸引力还比较有意义一点