捷运中和公馆线改“中和光复线” 新北市府：路网已函报交部
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永和地区民众争取捷运中和公馆线尽快推动，规划路线起于秀朗桥站。（记者赖筱桐摄）
2023/10/31 18:30
〔记者黄子旸／新北报导〕
台北市府取消“南北线”，新北市府捷运工程局沿用路线，以“中和公馆线”纳入捷运整
体路网评估报告推动。
新北市议员连斐璠今（31）日质询关心进度，捷运局李政安说，希望延伸路线到国父纪念
馆站，路廊配合改名为“中和光复线”，双北已达成共识，昨（30）日整体路网报告已函
报交通部，通过后就能做可行性研究作业。
李政安指出，市府希望延伸中和公馆线到北捷板南线国父纪念馆站，以便转乘，9月呈报
交通部，交通部认为跨县市议题要双北达成共识，捷运局10月13日与台北捷运局开会达成
共识，整体路网报告已报交通部，路廊也配合改名为“中和光复线”。
捷运局补充，原本中和公馆线预计自新北环状线秀朗桥站起，至北捷公馆站止，中和光复
线则规划改由秀朗桥站起，至台北市光复南路止，路线优先至台北公馆，沿途可与松山新
店线、文湖线、淡水信义线及板南线转乘，路线全长8公里。
李政安说，交通部同意本案纳入整体路网优先兴建路线后，就能办理可行性研究作业，进
一步评估路线与车站位置，2至3年内完成环境评估等作业，才会正式动工。
连斐璠也关心捷运万大中和线进度，质疑为何完工一延再延。
李政安回应，该工程推动过程中受到2016年一例一休、疫情、俄乌战争缺工缺料、出入口
用地等因素影响，台北捷运局提出工程延展到2027年，9月修正计画已提交通部，目前工
程进度72%，如期完工的机率高。
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