中正新桥设计差 机车急切酿险象
04:102023/10/11
中国时报 高钧麟 、新北
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横跨双北的中正桥改建工程耗资33亿，8日已开放新桥台北市往新北市方向通行，由于道
路动线设计不良及标示不清，民众不时走错路，险象环生。（新北市工务局提供／高钧麟
新北传真）
横跨双北的中正桥改建工程耗资33亿，8日开放新桥台北市往新北市方向通行，由于用路
习惯改变，新北市工务局不断宣导民众注意路况。通车初期，因道路动线设计不良及标示
不清，民众不时走错路，险象环生。
对此，交通局表示，将增设告示牌，引导车流动线。
中正桥新桥因新旧桥体位置部分重叠，旧桥交通动线无法一次切换至新桥，通车前工务局
曾不断宣导提醒民众注意路况，小心行驶。
机车族指出，新桥台北端最外侧新增机车专用道通往新北环快及堤外，动线设计乱七八糟
，即使看到告示牌也“雾煞煞”。
欲往永和的机车族以为必须走机车专用道，骑上专用道才发觉走错路，突然急煞左切，“
想不发生车祸都很难”。
此外，行驶内线的汽车需要右切穿过机车阵到最外线道，才可驶至环河路，而走机车专用
道往永和市区则需连切2线道，走到混合车道，“如此设计不仅险象环生，更考验行车技
术。”
机车族建议，目前仅最内线车道禁行机车，因此骑机车往永和方向无须走机车专用道，可
直驶混合车道，往堤外则走机车道，而设置机车专用道根本多余。
针对中正桥新桥机车专用道，关心交通的百万YouTuber“Cheap”说，桥梁机车道非常狭
小，只要发生车祸，容易塞车回堵。
以福和桥为例，几个月前拆除机车道，且加宽加大，虽然还是车种分流，但塞车已大幅解
决，也减少事故发生。
政府花大笔公帑，兴建崭新桥梁，却毫不尊重交通专业，实在感到非常遗憾。
新北市交通局交通管制工程科长林昭贤表示，中正桥是台北市辖管，交维改道动线导引不
足部分，已请北市加强。
未来将新增往永和市区机车走中间车道，往新北环快及堤外机车走外侧机车道的告示牌，
以提醒用路人。
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作者:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2023-10-13 01:55:00所以是哪个人设计还浪费公帑盖出这种动线？都不用负责吗
作者:
LOTON (老王的铜像栩栩如生啊)
2023-10-13 07:56:00没办法!设计桥梁的都是那些不骑车只开车的官员!会设计出这种桥梁实在是不易外
这设计很明显就是要把危险(机车)从用路人(车子)移除
作者:
u96873 (阿均)
2023-10-13 14:42:00为什么只看到一个没当选议员的人在检讨啊 陈鸿源po了一张行车引导算他有关心 连斐璠和许昭兴什么屁都没放
新中正桥路线到底是那个低能儿设计的 可以去死一死吗
作者:
sding ( )
2023-10-13 15:51:00还在车种分流，无言
作者:
ballcat (ballcat)
2023-10-13 19:20:00当年这个桥开公听会，那个机车道被砲轰成那样还是硬要隔
作者:
jainly (Many thanks.)
2023-10-14 00:18:00过度设计的道路，反而让车辆交织徒生危险。
作者:
cccict (马路柏油)
2023-10-14 01:28:00进永和端的设计的真的是一团糟，要进河堤内的人根本没那么多，现在还要占一个车道，原本是先转过去环河再分就足够了
作者: yunf 2023-10-14 02:00:00
你们想知道为什么就去了解一下整个监管过程很多时候不要只是抱怨如果你们了解来龙去脉就会知道不意外重点是33亿都砸下去了去看看恒大的操做吧现在才在说设计差有用?
作者:
heading (heading)
2023-10-14 02:53:00作者:
wtfconk (mean)
2023-10-14 04:22:00前天经过,真的是很北七的设计,公务员都这样浪费税金不用负责的,难怪永远闭门造车而且还讲不得
作者: magicbear (rpm) 2023-10-14 21:17:00
还是有优越感十足的四轮大爷在开心
作者:
saw6904 (小饼干)
2023-10-14 22:41:00重庆南路、和平西路竖“进永和机车请走中正桥混合车道”，用这脑残补法看能不能改善一点