“外送专法”大改革运费恐65元起跳！5.7万网友震撼表态
外送员成为生活不可或缺的一环，不过相关保障却处于灰色地带，为此立法院将审议“外
送员专法”，蓝、绿、白3党都表态支持，不过法案还没上路，已经引发不少热议甚至争
议。而“Yahoo奇摩新闻”近日也发起网络民调，结果显示“不会继续使用外送”占多数
。
外送员专法已经延宕近10年，法院社福卫环委员会召委廖伟翔将于今（6）日上午举行立
法院首场“外送平台管理暨从业人员权益保障法草案”及“外送员权益保障及外送平台管
理法草案”公听会。
廖伟翔昨日表示，本次公听会针对“外送员身分定位”、“薪资报酬给付”、“平台责任
归属”、“保险及劳安保障”、“合作商家抽成比例”、“消费者食安及权益保护”、“
申诉制度管道”等核心主题进行讨论，盼望透过多方意见讨论，凝聚立法方向和共识。目
前外送员专法已在10月22日完成第1次询答，将尽速进行相关讨论和审议，争取本会期完
成院会三读，让外送员的权益不再被忽视。
针对该法案，“Yahoo奇摩新闻”发起民调，超过5.7万人投票，统计11月3日至5日，对《
外送员权益保障及外送平台管理法》草案的看法，未来若要求外送报酬每单至少1/3基本
工资约65元，运费有可能从65元起跳，有44.2%表示不会继续使用，会选择自取或外出用
；有13.1%会继续使用，频率维持，但也有18.8%会减少使用频率；不知道或没意见则占
23.9%。
至于是否支持各党团订定外送专法以职灾保险保障外送员人身安全？有49.9%支持，但希
望不要涨外送费；有19.9%支持，且外送费涨价也没关系；不支持仅占7.1%，而不知道或
没意见占23.7%。
民调显示，有29.5%认为保障外送员的基本报酬应比照一般劳工，有最低工资保障；有
14.8%认为外送员比较辛苦，应高于最低工资；34.8%则没意见，但担心成本转嫁给消费者
；还有20.9认为要依照市场机制，若不满意就换个工作。
在本次调查中，男性占42.0%，女性占58.0%，居住地以北部（北北基／桃竹苗）50.4%最
多，其次为南部（云嘉南与高屏地区）25.5%，再来是中部（中彰投）19.0%，东部（宜花
东）和离岛（金门、澎湖、连江）偏少，分别为3.9%和1.2%。
年龄方面，以41～45岁最多，占18.4%；36～40岁其次，占17.9%；31～35岁占14.0%。从
数据可以看出，年轻到中年族群使用外送的频率最高。
https://tinyurl.com/33pdaxu8
外送都被平台吸血 要向平台动手才对吧
看yt，现在会疯狂夹单，有的才二十几块

傻瓜才浪费钱叫外送

运费是没差 但商品价格又被多抽一手就不是很爽

网络民调是有屁参考性？yahoo新闻就蓝营集中营嘛

外送满方便的真的在忙，请朋友送餐付的钱更多

应该要有基本保障，用金钱换劳力和时间很合理，不应该一直压榨外送员不爽就花自己的时间和劳力自己去店里买

这问券根本没意义 为什么不是牺牲外送员就是牺牲消费者

外送解决不少问题，如何达到双方的平衡，考验我们政府的智慧。

压榨啥，有人愿意送就是合意

雇主员工本来关系就不是对等了 更别说台湾薪资低到靠北一单一百平台都有得赚 撑不住就快滚 不缺寄生虫

认同楼上S84大 真的考验政府的智慧

不爽不要做 干嘛找平台

uber想买foodpanda不就被挡下来了？不然要怎样才算监督？规定只能收多少手续费？发言前要不要先用脑子想想？

市场供需原则！越多人送越便宜，越少人送越贵….

从不叫外送没差

叫外送当车手取货超重要的

不当外送去当车手？

真的薪水低就没人去做了，外送又没什么成本你可以随时不跑阿

会暴涨就是外送平台钱要照赚成本通通给消费者吸收

外送元拿到的是平台分给他们的，跟消费者实际付的是两回事

对大多数人来说，也就变回打电话到那间店直接订吧然后让店家送

现在店家一堆都贴牌子叫人自己放到回收区 连店内都没几个人了哪还有余力外送?反正就算运费转嫁消费者还是一堆人会边抱怨暴涨一边继续点外送 因为懒人实在太多了

平台又不是做功德 当然会从商品抽

店内价 运费一百我也付 问题加价卖 还要运费真的太贵