最近也是想转换其他跑道，所以就去应征了几家停车场业者管理员职务
A公司:分别去应征两个交通转运站的停车场。一个站场开32K，做二休四，工时约11小
时。位置较固定，如果遇到附近展演会场有活动时要去支援，平时就收钱打扫环境和巡视
本来想去这里的但太晚回复所以他们就录取另一个人了
另一个站点开31K，也是做二休四，工时10小时。前半段在办公室待命，中间要去外面巡
视车位、违停拍照和收钱(清洁有清洁公司负责)。下半段要去人工收费亭处理客户停车费
的问题(环境比较特殊)。面试有提到会经常接电话，大多都是询问月租车位排队状况或是
处理月租车位换约
B公司:月薪开35K，同样是收钱打扫环境以及远端处理其他无人停车场的结帐问题。但
你要跑好几个站点去收钱、打扫以及机台保养故障排除(可能还要跑到隔壁乡镇市区)，
月休8~10天。工时约11~12小时
C公司:跟B公司差不多，月薪35K，做五休二，工时约10小时。除了要轮驻固定站点还要跑
其他无人停车场收钱打扫和机台保养，平常就待在管理室，看你今天站哪个轮驻的点那你
要跑的无人停车场站点也会有所不同。也有暗示会要你加班
D公司:某个大型商场的停车场，碍于在重划区所以平日没什么人假日很多人。平常除了收
钱和停车费问题外，假日还要去外面搬交通锥、拒马(类似请勿停车那种的)、引导停车
，还要留意如果客人车身太高不能进去。供餐是看你自备还是吃商场的(一餐要扣多少忘了
)。月薪35K，月休10天
以上薪资都是日班(下班时间不超过晚上11点)且还没扣劳健保等必扣项目，所以自行衡量
实领有多少钱
我自己有短暂做过保全，基本上工作内容差不了多少啦。反正没事就很闲，有事就忙死你