先和各位年薪百万大大请安，目前小弟26，国立学士国外硕士，去年多益990，过去经验
是在科技业担任Demand planning。
目前手上有两个offer，一个是汽车高专，主要是负责供应链管理，年薪大约落
在950K（照HR的说法），据我所知，部门同事年资都偏高、可以当爸妈的年纪、准时上下
班，总体来说是一份蛮稳定的工作。
另一份是半导体的设计厂，主要负责Demand planning，年薪落在1.1M左右。因为是在台
湾新成立的部门， 所以可能每个人的分工会比较模糊一些，也会有时常加班的状况，但
我个人认为可以学到的东西会比较多。
总结来说，就是在成长性和稳定度中挣扎，想请问各位的意见，如果内容有不清楚的会再
补上，谢谢大家。

和泰vs ？

这两个薪资都太少了 如果不是国歪野鸡硕士应该不会这薪水吧?如果是犹豫成长性跟稳定度，应该先看你是哪种人，很有拼劲一直想追求高薪就去2，目标是养老就去1，省得被中年财源这问题你要好好问问自己，很多人都以为自己很有拼劲殊不知自己只想养老。长期在高竞争的环境生存不是一件容易的事情，好好想想~

补回一下 1.就是稳定加薪 没升官也不会太差 年轻进去比较好 至于日商就不推 生态真的不行

当然是半导体产业比较吃香 日系汽车目前看起来前景不佳

如果是和泰每年还有额外分红

一个等退休一个有发展。家里不缺房随便选，要买房养小孩的话选2，但还是要看自己个性跟积极度～

Renesas?去年本来要面这间 据猎头说budget大概17左右 不过也取决于你有没有在半导体待过与现在的市场情况 现在市场情况就是不景气还有给Miwaitee 如果干过没半导体 或1.2年经验的 高通也是这个价 所以这价格很合理好吗 你当猪屎屋每个人都是RD 个个年薪300吗 国外野鸡硕士就连猪屎屋offer都拿不到了 只能先去代工厂慢慢洗上来啦

在台湾,有半导体产业的机会一定要先去,现在薪资差不多但之后两个行业别的薪资天花板差很多(这很重要)

日商汽车不是不好，我个人认为对专业和未来发展没什么弹性，但还是要看你个人的工作喜好，没意外的话，日商汽车就是一堆paper work

推楼上一个 就我得到的资讯 在猪屎屋非主管职谈到200是可能的 在其他产业基本上很难 天花板高太多 台湾就半导体独大怕引起误会 言论均指supply chain类型职缺

一个能帮履历加分 一个养老

看你个人生涯规划，这两个都不错，1养老2冲刺

日商文化不论承袭日本还是很台化都不行

日商汽车应该是国瑞吧，去国瑞不如去和泰，台湾汽车业务赚得比工厂好太多了。

1听起来像是和泰而不是国瑞

英文这么好，不去美商去日商？自废武功...日商多益200跟990是差不多的

和泰亦或是讲整个汽车业的畅秋时代已过，我会建议你选半导体或其他科技业，这是全球都会一直很强势的产业汽车业中，理工科背景的人都想往外跳，没人还傻傻在里

这起薪就是和泰你的内文很清楚了 就看你要的是生活品质还是学东西 有些人的话看看就好 别被职业酸民给误了

台湾唯一能选的产业就是半导体业

当然2

日商你说日文比你托益900强多了，想有竞争力或有野心往上爬就不该选日商

和泰这几年中位数都接近200欸 低调稳

我会挑养老缺耶...开始工作后什么挑战性还未来性都比不上下班后能固定有自己的时间

和泰不是听说很难进吗

才26岁可以选2，以后天花板比较高

台电和台积电你要选哪个

如果是和泰，和泰就是台商啊XD 不过和泰真的比国瑞好

选1

和泰好啊，薪水高又稳定，台商的高标选择

中年想稳定选1年轻想拼选2

2

2 你做了五六年觉得太累回1还可以 要到2相对较难

26岁建议去2，跟薪水无关。

绝对是2想都不用想