真的超傻
现在的外送真的超难赚
把车子折旧、保养费、油钱全部算进去
一公里的成本是4元（这是超保守估计）
还不含劳健保与机车保险
（专职外送的机车保险又是不同计费方式）
一小时跑10公里，一天工作8小时=80公里
固定成本是320元
一个月劳健保自负额，最低约2200左右
一个月的基本成本就320*22+2200=9240
（以上还不算风险意外的成本）
外面随便找都能找到28000的薪水，还有冷气吹也没有太大的风险意外。
跑外送一个月赚不到40000真的超亏
现在看到外送员都非常感谢他们对外送还有爱
当然有一部份的可能不会算成本，天真以为跑外送很好赚（笑）

以前比较多钱，现在好像少很多了

外送还是留给弱势跟走投无路的人吧，台北街头很常看到，在细雨中背小孩出来跑熊猫的人。

外送最大的优点还是时间弹性吧像学生可能社团和课业方面的时间需求比较多，比较难配合排班，在有空时打开app就可以开始赚

外送员变少，薪水就会变高！反正走不了的，也没更好的选择

疫情期间超多年轻妈妈前面挂著婴儿跑熊猫

折旧+保养+油钱1公里3块就吓死人了还4块，正常不会超过2.5块，过折旧年限后更低，1.8块以内外送最大的成本不在这些可见的地方，而是风险

而且车祸一次，可能一个月或者一辈子收入都没了

楼上说的是真的 还有如果你要跑外送当全职保险保满一点

保险的话要注意可能因为职业别改变，保费会提高或者出险不理赔之类

外面上班也有劳健保自负额啊 只是公司多负担一点而已

上星期志棋也有提外送员 真的辛苦

盲点是你不把车子成本算进去，也一样要付他日常折旧费

乱算一通