昨天看到一篇在问卖车的市场需求
小弟也想来问一下这块的出路，还请有经验的版友给点建议，谢谢！
小弟目前21岁 高职工科毕业
毕业后从事的工作就一般打工时薪
累积年资约1年
目前在职训局汽车修护班上课，时数600小时（四个月），也快要结训了也将投入职场生
涯，当初来上课是觉得未来要卖车的话懂车会比较有帮助，但是实习过程中经同学师长讨
论，卖车门槛比较低相较于修车，也像上篇讨论的阵亡率很高，不经让我思考未来到底要
往那块尝试会比较好呢？
是听过很多修车的转卖车，比较少听过卖车的转修车，依我目前的状况经历来说，请问各
位版友会建议小弟未来怎么做呢，谢谢！
还有个问题，请问在原厂修车的福利好吗（国都、顺益等等）还请有接触过的版友给些建
议，谢谢！
作者:
daisylo (煮熟的青蛙)
2017-06-27 12:35:00汽车业务的起薪很低，而且上班工时很长，又要值班什么的。技师的工时比较固定一些。业务的门槛进去不高，但是修车技术学会了一辈子都是你的。朋友的老公以前是BMW的技师，后来转行当头又大的业务，现在自己开二手车行，还可以帮客户看看车子的状况
作者:
xg2008 (小鸟哥)
2017-06-27 14:24:00日系原厂的薪水比较高，但是是靠奖金的，低薪25以下，加奖金才会40以上，大月的话5、6万也不是问题当然要学技术的话去外面学比较快，原厂学不到东西
作者:
s8960046 (......... )
2017-06-27 20:09:00台北市士东路的汽车职训吗？
作者:
wer5583 (鸡鸡)
2017-06-27 22:34:00如果对修车不排除 就继续学修车学技术 以后很好赚 因为有断层！是不排斥 拍谢XDDD
我男友原厂修车的 薪资没那么高 差不多三万多 老师傅的薪水才有可能高 而且修车的假日不好休假 常要值班业务就赚的多花的多 而且时间几乎都被绑在公司 每天就早上下午都要开会被骂 哪个好看个人啦(我以前也在原厂工作
请问年终平均几个月，刚刚面试一家菱菱菱，最好好像2、3个月的样子，大学底30 非相关科系28，高职26三节就粽子月饼没奖金
建议去卖二手车 这样你自己会修 很多钱能自己买料修当然自己赚的利润也高