回自己五年前的文章也蛮奇妙的
我已经进入这条不归路7年了居然还在
※ 引述《NotimportanT (潘金莲爱辅大狼)》之铭言：
: 不知各位大大们是否还记得两年多前noweic的这篇文章?
: 虽然noweic大也承认自己富奸了~~~
: 不过睽违两年多以后富奸老师(?)又要继续复出回来跟大家聊聊产险这个行业囉!!
: 小弟妹顺便自肥一下~补问几点自己想问的问题:
: 1.产险对寿险业务来说的魅力就是固定每年客户的续收。但在产险业也是如此吗？
寿险业两大躺着赚的收入来源
1.增员：下线做的奖金自己可以抽一点，这个我们当然没有
2.续保：寿险业的续保基本上是抽前N年，后面就递减慢慢归0
产险业基本上每年佣金率会一样，但你每年都还是要去和客户重新招揽
车险可能因为没有肇事纪录，保险费会自然下降，你的佣金就少了，
或是去年新车保了贵松松的乙式，今年改丙式或是不保车体，你的佣金又更少了
不过往好处想就是每年都有机会和客户碰面或至少通个电话
常常转介客就是这样来的
: 2.请问产险业平常上下班时间跟休假的作息与安排？
以前我在跑点时，俗称通路服务人员，每天光应付车商、银行的杂事就忙不完
车商和银行的杂事你没来这行真的非常难以想像，光报价、作帐、批改就烦死你，
我还曾经因为太忙请过工读生帮我处理，好像事业做很大一样，
八九点下班是稀松平常的事，但假日加班比较少，除非真的万不得以我避免假日上班
现在转全职开发，少了公司给的公业务，时间自由多了，下班时间大约都是六点左右
当然也是有些厉害的前辈，业绩量是我的好几倍，一样也是朝七晚十假日还加班
当然他们赚的钱也是我的倍数就对了
: 3.工作上的业务分成专门跑服务据点或是跑开发。新人时期以跑服务点为主，
: 是否啪数够了以后就一定要去跑开发端了？
: 那跑开发端的也是跟寿险一样要做陌生开发那些的吗？
以前小时候不懂事，觉得公司给公业务给我们跑超爽的，还有底薪拿跟跑腿奖金，
当我做了三四年之后我每天都恨不得转招揽人员，就是你说的开发端，
因为底薪不变，可能还会提高，时间自由了更可以做自己想做的客户，
年终的算法也不一样，像我今年就比去年多领了两个月XD 因为领很爽所以上来回文
前几年跑点累积的人脉刚好就是转招揽人员后的立基点，
陌生开发我有玩过，拜访店家、CALL公司...但我自己成效不太好
主要都还是靠旧客户转介绍，或是靠相关行业转介，如寿险业务、汽车业务、中古车行
有些前辈或是同业陌生CALL OUT蛮有一套的
重点就是要抓出自己的STYLE
: 4.寿险业在产险件上的抽佣大约是10%，平常一件大概几十块、几百块左右(强制or旅平险)，
: 当然偶尔有客户买新车的车险可以到几千。而产险新人月目标10万，
: 对跑固定服务点的新人来说，这10万是都要靠服务点的业务来做吗？
: 以新人来讲这个业绩量算大吗？
月目标十万指的是保费收入，不是看佣金，
新车车商不算，但中古车商、银行有算，当然这个每间产险公司游戏规则不同，
10万基本上我是觉得算非常简单... 而且做久了目标都是每月50万起跳的
那时候才是看真本事
: 当然~不只noweic大大的经验分享~也请有相关经验的前辈们也请多多一起交流啦XDD
总结我们17的通路服务人员真的是很操
跑的点已经杂事够多，公司还会另外给个人业绩目标，
有朋友在05，就乖乖把自己跑的点顾好就好，顾得好年终也多，
我们17通路服务人员是固定年终2个月，
去年我个人业绩破千万一样也是2个月，觉得不爽然后就转招揽了，
虽然背的目标更高，没有公业务确实也是很有挑战性。
产险业的未来面临很多问题
资讯透明佣金不再那么好赚
更久的未来无人汽车也会造成商品大洗牌
以前我会毫不犹豫的建议我的朋友来做产险
现在做越久看越多，觉得产险虽然可以很稳的做，但也很难更往上一层楼
请有志之士审慎评估
: ※ 引述《noweic (小米诺威司机)》之铭言：
: : 想写这篇文章已经很久很久了
: : 而且想写的东西又非常非常多
: : 打算用连载的方式进行
: : 本人的文笔不算很好又很懒
: : 在本版、保险版、业务版非常少看到关于产险业的文章
: : 即使有人问问题也鲜少有同业版友回答
: : 或是有一些非产险圈的人回答一些错误的答案
: : 所以潜水已久的我决定跳出来抛砖引玉
: : 让大家对产物保险这个行业有初步的认识
: : 我会把这系列的文章po在salary版和salesperson版
: : 希望大家把问题放在我们的工作内容上
: : 关于保险的专业问题还是到保险版去
: : 一间产险公司大概会分几个部门
: : 1.营业人员：就是业务
: : 2.核保人员：决定保险的费率、给不给保、查勘建筑物....
: : 3.理赔人员：决定赔多少、赔不赔
: : 其他还有财务、企划、客服、人资、资讯......
: : 进来产险这个行业已经满三年又多一点点
: : 退伍后的第一份工作就进了新安东京海上产险
: : 担任的职务就是营业
: : 和一般社会大众心中的保险业务可能不太一样
: : 产险的业务分成两种 每间公司称呼不同
: : 在新安东京叫做服务体系和招揽体系
: : 服务体系主要工作内容是跑新车经销商、银行、保经代公司、寿险公司、中古车商...等
: : 招揽体系就是纯做自己的业绩 可能有少数的公据点可以跑
: : 一般来说菜鸟都是先从服务体系开始 我做的工作即属于此类
: : 底薪大约27k~35k都有可能
: : 公司福利还算ok 三节、员工旅游、保证14个月、分红...都有
: : 对想赚大钱目标年薪百万的人 产险业可能会比较辛苦一些
: : 但对于想有稳定薪水、休假正常 追求比平均高一些些薪水的人
: : 产险业是个可以考虑的行业
: : 在这个系列文章中
: : 我会谈到的东西有
: : 1.我的面试经过
: : 2.产险是什么？
: : 3.产险和寿险的业务有什么不同？
: : 4.产险业务的一天
: : 5.和公司其他部门的互动
: : 6.产险业务的甘苦谈
: : 如果大家有想看什么 想听什么八卦 或是有同行想来聊天泡茶交换资讯的都欢迎