86年次（19岁）
高中毕业先到传统产业的大公司工作需轮班，一周加班三天一天三小时，38k含加班
之后考到驾照去送瓦斯月休三天，10小时，35k
再来受不了月休三天的生活后到一般工厂送货周休二日固定星期六加班，8小时，26k加班
后30k
最后考到大货车驾照改开大车，周休二日，8小时，30k～33k
目前朝着大客车、联结车努力希望有一天也可以年薪百万

好猛＝ ＝

觉得自己越来越懒

大车33K....

因为还是白牌，工作满凉的，景气不好

职业大货应该有80K.自有车应该有130~200K?

楼上想太多了 我看我爸开20多年 有记忆以来从没见过80K自有车才有可能 当然不排除又是幸福价

辛苦你了

月休三天 超强..

司机 没有想像的钱多 现在在用车有80k 偷笑了

景气不好很久很久了，最赚的联结车，20年前有些人可以开到250K/月(必然是自有车)，但自有车开销也相当大，这种大车换轮胎就可以买新机车的概念，不是月领22K能理解的。(所以中古胎这种事能生存又是另一个故事了)。 以前很夯的，现在能一个月100K就很屌很屌很屌了。 这就是景气的差别。

现在慢慢都改大陆胎 不得不说大陆的东西真的便宜

a大正解 20年前我爸在大公司下面开拖车也从120k/m起跳还微微记得小时候窝在后车厢睡觉的画面...

PP68是内行人啊，我也在后面睡过觉... 大车司机很辛苦的