被版主寄信 想说就顺便介绍这个行业好了
很多人听到 跑船 都会以为要出海捕鱼
其实不然 大部分都是 货柜船 散装船居多
先看两部影片 情境认知
https://www.youtube.com/watch?v=5Zw1aeHD_JY
https://www.youtube.com/watch?v=XWb__gp6XVA
这两部都是以货柜船为主
工作内容:
船是24小时在开 是属于轮班制
三副早晚8-12 二副早晚0-4 大副早晚4-8
每天都是这样 看着海 看着云 看着星星月亮
看着日出日落 夕阳余晖 每天看太阳从海平面升起
每一个景色都像画一样漂亮
一开始会觉得很美很浪漫 但看久了就很腻 没感觉
在看海的时候 也不是闲著 必须保持船舶的安全
避让船只 遵守航行计画 开在规画的航线上
然后进出港 监督装卸货
就这样 除了这最基本的外
我目前是三副 我就讲三副的工作
人员的变更 跑船是属于合约的 约满人就走 所以人员时常变动
三副必须把所有的人员相关资料做更新 部属表 船员名单
还有寄回公司的资料
每个港口的报关资料 1.CREW LIST 2.PORT OF CALL LIST 3.NIL LIST
灭火求生设备的保养
船上有很多灭火器 有CO2 有干粉 有泡沫 还有洒水器统 固定式CO2灭火器
消防栓 皮龙 一大堆 都要检查保养 确保可以使用
求生 有救生艇 EEBD SART EPIRB TWO WAY 测试保养
相关的文件做好 内稽外稽检查用
大致上就这样 细节很多 可能打个十页也打不完
工作心得:
其实跑船真的很无聊 而且寂寞是你最大的敌人
朋友 家人都和你隔好千里之外
你要十个月后才能再见到他们
这是很难熬的 而且没有网络
但是也是有好处的 你在空闲时因为没网络 你会去做你以前在陆地上很懒得做的事情
像语文能力的加强 健身 例如每天逼自己看TIME一篇文章 学日文韩文
健身就做仰卧起坐 伏地挺身 慢跑
而现在媒体都报些垃圾新闻 没网络耳根子也清净
船上也有很多书籍 我利用空闲时 看了以前都不会看的 财经杂志 培养自己的理财观念
我跑远洋 作息正常 身体也变健康 偶尔靠港时能去各国短暂观光
我去过上海 香港 新加坡 马来西亚 洛杉矶 旧金山 纽约 巴塞隆纳
德国 意大利 杜拜 巴基斯坦 斯里兰卡 越南 埃及 加拿大 北非
时间多了 你就能自己跟自己对话 好好思考自己的将来 自己的人生
还有我跑的是外籍船 不扣税 我跑十个月 扣掉劳健保 和中间靠港口买东西的前后
实拿140万左右
因跑船升迁稳定 几乎跑两年就变二副 拿大副票后 跑四年左右就大副
而我打算做到大副后 下陆地转陆勤 一个月六万左右
届时年约三十一岁 不要乱花的话 应该也存了将近快800~900W
可以下陆地开始找对象娶妻生子 享受天伦之乐
总之就是要辛苦几年
我有个朋友 他在桃园船公司上班 每天几乎都加班 每天就公司到租屋 租屋到公司这样
六日也加班 随时ON CALL 一个月见女友一次 家人一次
月入4万多 要扣税 房租 生活费
这样让我更加觉得 年轻就先拼一拼吧
好险没有女友 不用担心情绪会受影响
若有问题 可以寄信吧
先说如果不是相关科系毕业的 想转换跑道从事的 需先去受训
有基隆海大 高雄海科大 学士后专班
台北海洋技术学院
然后再考航海人员特考 拿到证书 以及上证照课的证书
去实习一年的海上资历(薪水很少) 就可以成为一等船副
前前后后 很顺的话 最快也要三年吧