我发现在网络上看到很多人请益去哪一家forearder或船公司面试前
问要去面试的公司好不好
但我看到不管是问哪一家
大家的回答都是
这一家负评太多 要多考虑
除非有经济压力 不然不要去这一家
很好奇如果这一行业的每家公司都让大家的负评这么多
那是不是这一行业不要待了比较好??
另外 能不能问大家
究竟哪家的风评特别差
又为什么差呢
是员工离职率太高?
加班太多 太晚回家?
还是薪水太低 没加班费?
还是公司内同事难搞 主管机车?
谢谢版上的大大.

先把英文打对吧

沛字头的别去 你讲的都有

因为这一行经常加班离职率又居高不下

之前待过外商FWD 缺点你讲的都有 但还是一堆人进来这行感觉就是看谁撑得久 称久主管就是你的了

沛字辈主要是都要求即战力 3个月内没达规定标准基本上就是整批砍掉 重新找新的肝建议先从中小型的fwd干起其实我觉得这行没大家说的难FWD其实可以进 只是要进对公司 有不少祕辛就是了

定航公司跟FWD报关行不能相提并论来比长荣不难进 你只要应届毕业别太夸张他几乎都收但定航里面CP值算不推的 日式管理 学长学弟制非常重报关行最不推 几乎没有发展性

别家我不知道，但我做过天虎，鸿霖，可利，OP但都有加班费。建议你没加班费就换别间吧！

沛字头op很操..应该说都很操，遇到忙的航线根本要人命

沛字头真的不推...基本上这行业加班算基本啦!看自己接受度到哪~报关行的话基本上是因为会第一线接触到客户 可能会有更多事情要处理 我朋友们大部分都是在forwarder上班啦!他们都是先进大公司(超x)学习经验 之后再转到中小型公司相较之下会比较不那么累 也可以继续做自己喜欢的工作这样

世X还不错，加班费会给。可以参考，祝福您!

沛X连台风假都不休的，忙的航线每天赶末班捷运，建议世X,X捷等集团，制度较好也比较有福利…

名字还是不方便直接说 有兴趣站内信讲吧

我是觉得...与其在这边问大家，倒不如亲自进去被骗拿经验

沛x就算了吧 面试过程超级不舒服 fwd加班是常态 但没加班费