刻意写下这边也不是想歌功颂德，毕竟万金石赛后在板上的回响似乎比台北马还来的快又
多了些。
今年有幸可以再次跑在万金石的赛道上，除了在赛前感到明显不同的是比照台北马规格有
EXPO展览会之外，在赛前会场规划、赛道上的补给跟加油声，以及在赛后领取补给的动线
，在跑过几次的日本马经验，虽然和日本大型赛会还有点差距，但已经感受到大会规划十
分用心！尤其在整个大会的志工表现和过去在台湾参加过的比赛相比，我个人给予120分
的感受，谢谢您们给予我这次在万金石的美好体验！！！
先讲赛道。
我昨天跑的区间大概在4时间台（也就是完赛时间约4小时XX分），最让我感到惊艳的是因
为在这区间也不是菁英选手或是AB区快速集团，在通过不同边的水站时，竟然水站的志工
们一致鼓掌为对向的跑道加油。以往这样的经验大概在日本马，或是两三个热情志工，这
一次明显感受到不管你跑得快或慢，你都是被鼓励的！水站补给就不用说了，今年的水站
不但学习日本马拉长、叠两层，不但不会不够喝，就怕你喝不完。
唯一我个人给的小小建议就是标示太小，不知道是不是因为在海边风太大不敢做太大，不
过如果在人多的时候实在很难辨认，建议日后可以用简单的标志把标示再拉高、再放大，
这样就算跑在赛道的人群中也可以清楚看到；另外这次赛道上的厕所也增加许多，不过建
议可以在每一个厕所放上“离下一个厕所”还有几K或是几m的标示，这样让选手知道我放
弃这次厕所的机会还要再忍多远距离会再更贴心一点。
会场规划。
我想可能因为起跑点的腹地有限所以在起跑前的寄物时感觉明显混乱（尤其是在长相比较
可爱的志工前特别挤，咦？），在赛后也有贴心的更衣和淋浴区，会场中的标示有“防盲
设计”都非常的大，很适合人多人挤的地方，这一点非常贴心！
不过我的建议是，是否以后有机会在更衣淋浴的区域放在寄取物附近，昨天领完寄物后要
穿越非常多的赞助厂商走到会场的另外一边实在有点遥远，不知道是不是这样也可以帮助
排乳酸？只是提着自己的行李和一堆赛后赠品觉得有点厌世哈哈哈。
赛前EXPO
这次EXPO提前三天就开始了，我是第一天下午搭台北捷运到板桥站，但有去过板桥的人应
该知道站区其实非常的大，还好有万能google map。会建议在mail或短信就先告知交通方
式，然后在捷运站或车站也可以安排志工举牌引导。毕竟不管是不是住在台北的人，我想
对于板桥车站附近那样宽广的地方也不一定容易马上找到方向。EXPO建议不用提前到三天
，可以把天数缩短也许人潮可以再更集中一点。
啊，顺便讲一下接驳车好了，小弟是搭台北车站出发往返会场，速度非常快来回大概都只
花了一个小时左右。但也是因为这样很早就到了会场开始发呆，大部分的选手都自己会找
到可以休息的地方（首选应该是福华吧）席地而坐。未来如果接驳的时间可以再抓紧一点
或是连参赛非菁英选手都可以休息的地方，我想更贴心了！
结论，谢谢这次大会的志工、义工们！因为您们这次非常专业而且到处都充满笑容和鼓掌
声，让我觉得就算报名费可以缴多一些享受更好的服务都会感到值得！！！谢谢您们！！
辛苦了！！！