宜兰研议首条东西向快速道路 目标年底评估完成
2025/2/24 19:26
（中央社记者王朝钰宜兰24日电）宜兰县政府研拟从国道5号侧车道191县道，沿兰阳溪堤
岸，兴建宜兰县首条东西向高架快速道路，县府编列700万元办理可行性评估，已于1月签
约，目标今年底完成可行性评估。
宜兰县交通处今天表示，宜兰县境内目前东西向主要道路为台7线及台7丙线，但随着现况
车流量上升，且台7线及台7丙线穿越宜兰县核心市区，致引导过境车流穿越核心市区，与
区内车流混杂，冲击交流道周边与市区交通，造成县内东西向交通瓶颈。
交通处指出，为提升行车速率及舒适性，县府评估沿兰阳溪堤岸，另兴建快速道路，研拟
从五结乡的191县道为起点，经三星乡后在大同乡衔接台7丙线，路廊全长约23公里。
交通处表示，县府编列新台币700万元，针对“兰阳溪堤岸共构兴建东西向快速道路（国
道5号至三星大同地区）可行性研究工作”，县府已完成发包作业，于1月23日与得标厂商
签约。
交通处表示，可行性评估报告项目包含路线规划方案研拟、工期与分年建造经费概估、建
议路线及邻近主要道路交通量调查及服务水准现况分析、车道需求分析、交通绩效评估及
交通冲击评估、工程技术可行性研究等，目标今年底完成报告。（编辑：郭谕儒）114022
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https://www.cna.com.tw/news/aloc/202502240292.aspx

县道能铺平比较实在

这样看起来是走南岸吗？会不会到时候出现北岸/南岸之争？国5交汇处会有系统交流道吗

南岸地比较多吧 不过到台9附近改走北岸设交流道直接进高铁宜兰站会不会比较好? 西侧只到天送埤满

这条真的要做

不是很懂 7丙满常走的倒是没真的塞过 而天送埤/清水算是观光点，也看不太出来非得要有快速道路的理由..?唯一我觉得能突破的点就是兰阳溪左岸的泰雅部落以医疗紧急救护为出发点看能不能拼的过可行性研究不然一个不太壅塞 都以货运跟观光为主的线 很难过吧

7丙曾在某个连假见识过整条塞满两公里不会动

这条要做红盾牌的话 要不要考虑跟台62延伸礁溪接起来啊？

这两条相隔应该有15公里远吧....7丙替代超多 三星不通就走上将 还满难想像塞起来的o_o;宜兰需要东西向的地方不少，这排前面老实讲满怪的...

先预言 盖出来绝对是平面开放式道路

先做成砂石专用道

好奇宜兰有没有做过整体路网分析

这个需求很低吧 不懂怎么会想盖这个

不需要吧