台39线“燕巢南延至桥科”动工 陈其迈：串起产业聚落
2025-02-19 12:19 联合报／ 记者宋原彰／高雄即时报导
台39线高铁桥下道路延伸线优先路段今日举行动土典礼，该优先段路线由连接冈山交流道
的市道186线（燕巢安招路）沿高铁桥下往南至桥科1-2号道路，能有效疏导桥科车流至冈
山交流道，未来将辟建双向各两快一慢车道，路宽各32公尺，长约1.4公里，总经费30.6
亿元，预计2027年6月完工开通。
台39线北起台南新化、南达高雄阿莲台28线，公路局推动南延计画，预计将高铁路延伸
20.8公里抵达仁武区水管路。目前因仅通车至阿莲区，北高雄南北向交通不便，行政院
2022年6月核定“桥头科学园区联外交通整体计画”，增设3座穿越高速公路的桥涵、增设
国道1号桥科匝道及联络道，另加速推动台39线高铁桥下道路延伸线优先段。
市长陈其迈、立委邱议莹、林岱桦、邱志伟、许智杰、李昆泽等人出席动土典礼，陈其迈
表示，台39线(高铁桥下道路)延伸至仁武计画，能有效缓解阿莲、冈山、燕巢、大社及仁
武等区域的交通压力，大幅缩短行车时间，更具有产业战略意义，其中今日施工的优先段
工程能缓解桥科营运初期交通需求，成为台39线南延路段工程的第一步。
陈其迈表示，台39线延伸道路串联高雄科学园区、北高雄产业园区、桥头科学园区、仁武
产业园区和楠梓科学园区，形成一条“东高雄科技新走廊”，促进各产业据点间高效联系
，并带动国道1号东侧区域的整体发展。里长表示支持，附近居民林先生说，“这条路通
往阿莲的省道已经规划很久了，期待开通后对我们乡亲的交通更加便利”。
高市新工处表示，台39线优先段计画由市道186线沿高铁桥下往南至桥科1-2号道路，工程
内容包含道路、桥梁、排水、宽带管沟、人行道及照明等，双向各两快一慢车道，路宽各
32公尺，长约1.4公里，总经费30.6亿元，其中工程费4.09亿元，交通部公路局委托市府
代办。
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