高雄拓宽左营翠华路迎台积电 开放南下段4车道纾解车流
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高雄左营翠华路（左营大路口至海功东路段）西侧拓宽为4线车道，9月10日晚间已完工，
先开放通车。（高雄市工务局提供）
2024/09/11 11:34
〔记者葛祐豪／高雄报导〕为纾解台积电进驻带来的人车潮，高雄市左营区翠华路施工，
昨（10）日晚已完成左营大路口至海功东路段西侧车道拓宽，开放南下段4车道纾解车流
；全段工程力拼明年6月完成，届时翠华路南北向将各有4线车道。
翠华路是高雄左营区南北交通命脉，也是南台湾半导体S廊带重要枢纽，尤其在中油高炼
厂转型及未来台积电进驻后，联外交通建设刻不容缓。
翠华路拓宽工程从明潭路到世运大道，总长1357公尺，往西拓宽10公尺成为宽度40公尺的
计画道路，道路拓宽也配合台电管线埋设工程，确保楠梓园区未来厂区供电无虞。
高雄市工务局表示，为及早纾解翠华路车流，位于海功东路至明潭路段间的西侧拓宽道路
，已于8月25日晚间开放通车；左营大路至海功东路段西侧道路拓宽，也接续于9月10日晚
间完成开放通车，最后的世运大道至左营大路西侧段，则预计9月底前开放通行。
工务局强调，西侧拓宽完成后，将由原先3车道（2快1慢）改为4车道（3快1慢），可有效
舒缓现况南下壅塞路段车流。完成拓宽段后，将接续进行翠华路中央分隔岛及东侧车道拓
宽工程，施工期间将采半半施工，并维持南下4车道北上3车道通行，以降低对交通影响冲
击，全段工程则力拼明年6月完成，届时翠华路南北向，将各有4车道通车。
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高雄翠华路拓宽工程正加紧赶工中。 （记者葛祐豪摄）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4796708

重点是国道1号怎么解吧...未来还有桥科交流道、楠科匝道、高屏二快系统要加进去、负荷很大

大家真的要多用大众运输，不然国道短期基本无解。台61也没可能马上盖出来但说的简单施行难，不然内科状况也不会像现在这样

高雄的交通问题在顾此失彼，甚至还引发各派别对立

国一南雄高架 台61南延 台一线高架都没看到，后续天天塞到饱！！！

当初就谢长廷不喜欢市区有高架道路