学校旁人行步道“缩减”议员被骂翻 南市交通局：会更安全
2024-08-14 11:45 联合报／ 记者吴淑玲／台南即时报导
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台南市佳里国小侧门胜利路端的标线型人行步道，一年被开200多件交通违规罚单，市议
员蔡苏秋金（左二）日前邀交通局长王铭德会勘，决议缩减增设慢车道。图／取自蔡苏秋
金脸书
台南市佳里区仁爱国小侧门胜利路增设标线型人行步道，因变成混合车道已有200多件交
通违规罚单，议员蔡苏秋金指里民陈情不断，她邀请交通局长王铭德会勘后，决议人行步
道内缩增设机慢车道兼顾机车通行及行人通行权益，但连日来网络骂声不断，被指责造成
交通大退步，蔡苏秋金喊被骂得不明不白，交通局说明是经过专业评估，不是取消人行道
而是调整，并加设软质杆做出分隔，民众行走会更安全。
蔡苏秋金日前邀集交通局长王铭德、佳里分局、仁爱国小、佳里公所及镇山里长陈信禄与
民众到现地会勘，经现场各单位讨论兼顾法令及现场民众需求，做成结论车道调整为3.2
公尺，增设机慢车道1.5公尺，人行车道缩减为1.2公尺，机慢车道与人行道间设置交通杆
；预计9月底10月初重新刨铺改善，届时上述标线调整将一并办理。
苏蔡秋金在临时会上不平说，是因为民众陈情案件增多，接受里民陈情，邀请交通局专业
评估后的决议，但连日来网络骂声不断，指责他们是台湾交通大退步的帮凶，要下架议员
、里长，仁爱国小也被骂翻， 被骂得不明不白，但也不能蒙不白之冤，要求交通局到地
方说明，不是每次划设人行道就是对的。
交通局副局长熊万银表示，针对佳里区仁爱国小侧门胜利路路侧标线型人行道宽度调整，
是原本路肩就太宽，造成很多民众违规使用，才划设标线型人行道，但因太靠近车道在行
走反而有危险，依照交通专业不是取消人行道而是调整，旁边会做软质杆做出实体分隔出
来，让民众行走会更安全。
整个过程是经交通局现场检视用路人实际使用道路需求，在维持该标线型人行道既有功能
的条件下，酌予调整标线型人行道宽度由2.4公尺调整为1.2公尺，及缩减部分混合车道宽
度后增设机慢车道，除满足行人及学童步行需求外，也兼顾汽机车行驶空间，以提升该处
交通安全及顺畅。上述标线调整作业将配合佳里区公所于近期道路铺面重新铺设时一并进
行施作。
https://udn.com/news/story/7326/8160703
心得：
重新调整车道配置 人行道虽然变窄了 但有设置黄杆阻隔 标题说会更安全倒也没错
人行道当然是宽更好 但如果车道真的有需求 缩到1公尺还算可接受