[新闻] 竹市西大路地下道号志加指示牌逾7面 议员

楼主: tgordoncheng (初来乍到)   2024-03-27 14:31:33
竹市西大路地下道号志加指示牌逾7面 议员:科技执法抢钱路口
2024/03/18 17:29
〔记者洪美秀/新竹报导〕新竹市西大路地下道是市区进竹科园区宝山路主要道路之一,
但与林森路交叉口车流量大,常发生交通事故。市议员刘康彦指出,最近收到不少民众陈
情,指该处地下道与旁边平面车道的交通号志和指示牌很杂乱,有的是立面,有的是圆形
号志,再加上红绿灯号志,一个路口有超过7种号志,加上背后的广告看板花花绿绿一大
片,让汽机车驾驶很难判读,经助理测试,发现20分钟内超过10台汽机车闯红灯,加上是
科技执法,国库瞬间进帐快3万元,他要求市府能研议改善,不要让此路口成为抢钱路口

对此,市府交通处表示,将微调地下道号志方向,避免平面车道民众误看。由于在西大路
地下道与林森路口平面车道及地下道号志旁分别设置“地下道机车专用号志”、“平面车
道专用道号志”等标志提醒驾驶人,但可能因此造成民众误判,将微调号志方向,并提醒
民众行经路口时应减速慢行,留意号志。
另外,西大路地下道车流量大,常因左转林森路影响行车效率,或衍生发生交通事故,市
府去年实施汽车全天禁转林森路后,车流纾解率大幅提升,才会增设各项专属号志有其必
要性。
刘康彦说,不少民众向他陈情,西大路地下道与林森路的路口号志多又杂乱,若车辆是静
止状况还可判读,倘若行进间就无法一次看清多个号志,不但容易造成违规,还可能连带
发生车祸。他曾请助理去现场勘查,发现20分钟内就超过10台汽机车闯红灯,该处属科技
执法路段,国库瞬间就大笔罚金入帐,岂不是成了抢钱路口。
有网友及市民看到刘康彦的贴文,也留言提到“该路段科技执法,都是事后收到罚单,当
下根本不知道自己错在哪,这样罚有意义吗?下一次,还是不知道看哪个灯…”、“该处
每一座同向的红绿灯的倒数秒数都不一样,但最后都会一起转绿灯”、“在现场目睹过多
次平面车道的驾驶闯红灯,“确实有非常多机车骑士搞不清楚,那边的灯号实在是太多了
,得研究很久才看懂”。
这么多号志牌面,到底要看哪一个?新竹市西大路地下道交通号志加指示牌超过7面,议
员刘康彦接获市民陈情,且经测验,汽机车很易闯红灯,此路口有如科技执法的抢钱路口
。(记者洪美秀摄)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4611725
心得:
我自己也有拍 就不用记者从车道上拍摄的了
这里真的是一从西大路地下道出来就会眼花撩乱
红绿灯就有:地下道汽车、地下道机车、平面车辆 三种
不同时期的照片可看到标志越来越多
2022.08
https://i.imgur.com/Rh3Tonc.jpg
2023.02
https://i.imgur.com/Oc3mebf.jpg
2023.08
https://i.imgur.com/j2wfxfq.jpg
https://youtu.be/p2YQHX2EkXc
而且最近还有追加上出地下道不可以左右转林森路 #1ay20dRT (Hsinchu)
指标变更多 https://i.imgur.com/7QTrVPr.jpg
地下道改造前
https://www.youtube.com/watch?v=ZudkIIY_URU
改造后
https://www.youtube.com/watch?v=vFAuJj3f6b0
路牌、灯号的地方并无改变
民众不满的地方应该是自己都不熟悉 然后不小心就要被罚钱QQ
作者: smallreader (小读者)   2024-03-27 16:56:00
跟台南民族路四维地下道 有种既视感比起来这里又多了平面车道号志一种办法就平面车道停止线后退 那对面就不用挂红绿灯地下道出来机慢车也同理 学匝道仪控那样只留近的这面https://i.imgur.com/Vyo2OPF.jpeg 借用2023.08照片1. 移除对面平面车道跟机车道号志 2. 把机车道号志往前挪到共杆 3. 退缩平面车道停止线这样可行吗?还是设计规范限制每组至少两面号志呢?
作者: Vram (Gin)   2024-03-27 20:18:00
地下道出来的改门柱型,平面改立式
作者: smallreader (小读者)   2024-03-27 20:32:00
后来发现2022->2023就把机车号志从共杆移出来独立,是比较不会被地形遮到吗?所以比较不可能把它改回去但是不晓得以机车视角这两根这么近,调整有什么差别这么大一面号志灯,投射距离应该很长,前后才挪3公尺没有影响吧?希望整合回同一根就好,而且让排最前面机车也能看到,不是本来就要这样设计吗?本末倒置,排头机车看不到,又要加挂在对面。不晓得这种把灯柱设在跟停止线齐平是有什么设计理念...https://maps.app.goo.gl/UGJdZLopaeP6xxJs8 2022-06机慢车号志迁移过程中的共存阶段。觉得停止线跟号志杆没有必要强迫在同一个面上吧?! 很多例子中间会夹着行人穿越道,此时对第一台车来说,视角是更自然的。横向的林森路就是。https://i.imgur.com/c6l8y7x.png 如果是考虑被梁遮住后的投射距离的话,那也可以把旧号志往下面挪就好~

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