[问题] 国10岭口交流道有机会改建为全套嘛？ jrxcombine PTT批踢踢实业坊

[问题] 国10岭口交流道有机会改建为全套嘛？

楼主: jrxcombine (浪人中.....) 2024-02-18 20:02:37

今天看到春节有大型重机直接从高140(旗屏一路)直接骑进去国10，因为中间岭口、里港
两交流道都是半套(西进东出)，接下来燕巢系统又是汇入国3，只能选择骑到燕巢下去，
之后红斑马拦截又是另一个故事了。
未来从里港交流道延伸新威大桥的道路开通后，岭口这边会顺势改建为全套交流道嘛？让
从佛光山方面的车流不用经里港或旗山市区可以直通美浓那边

作者: smallreader (小读者) 2024-02-18 20:30:00

来乱的吗看不懂地图硬闯活该1.短程省道根本不塞路线也不绕 2.造成不必要车流交织

作者: aaronbest (心情悸动Aaron) 2024-02-18 20:52:00

即使上去了根本也没问题是哪里危险了

作者: smallreader (小读者) 2024-02-18 20:57:00

楼上要不要开放国10是另外的议题吧

作者: tomsawyer (安安) 2024-02-18 20:58:00

不太可能佛光山车流就过里领22->台3就好了

作者: Auslayer (タヤシモ) 2024-02-19 09:22:00

先看岭口的东边是什么

作者: ultratimes 2024-02-20 12:16:00

笑死，看岭口东边干嘛？谁说河上就不能盖交流道？你要不要看看国3/4的中港系统？再说谁说东向就要往东盖？可以往西盖再循环上去

作者: smallreader (小读者) 2024-02-20 13:07:00

不愧是凹大湿想得出循环盖这招好你先画出来再解释

作者: eugene0315 (星) 2024-02-20 15:51:00

岭口会那样设计除了地形限制另一点不是变相说明了这交流道基本是在服务高雄市区-佛光山的车流吗要从岭口向东到里港美浓的人本来就少很多建造的效益跟理由不够充分啊

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