原文标题 安平跨港大桥10度流标 市民苦等
新闻媒体 联合报(2023.12.04 B2云嘉南要闻)
https://udn.com/news/story/7326/7615872
报导时间 2023-12-04 00:00
新闻全文
联合报／记者吴淑玲／台南报导
台南市安平渔港跨港大桥工程上月第10次流标！2年来经费从12.3亿元追加到近22亿元，
追加近8成还标不出去，原定2026年完工，恐变成遥遥无期，引起地方及民代关注，立委
认为除了缺工、原物料上涨等因素，安平跨港大桥这类海事工程风险比陆域工程高，都影
响厂商投标意愿，要求公共工程委员会专案协助。
市府工务局指出，已与公共工程委员会、国土管理署等单位检讨，针对预算、工期合理性
及契约条款不合理部分调整后，广邀厂商投标，关于风险承担，将在工程经费及契约等面
向全力协助厂商，共同面对工程挑战。
安平每到假日便塞车，为了解决交通问题，市府争取设置安平渔港跨港大桥，原规画2021
年动工，2026年完工，但一再流标，蓝绿议员都关切，民进党议员李启维说，流标这么多
次，严重影响完工期程。国民党议员卢昆福也说，居民问说“现在兴建进度如何？”都不
知如何回应，要求找出症结。
市府工务局指出，安平渔港跨港大桥工程先前由国土管理署（原先为营建署）办理招标，
共流标3次，后来改委托南市府办理招标，市府上月23日办理招标为第7次流标，先后总共
流标10次，有厂商原本要投标，但认为海底工程风险高而流标。
立委林俊宪说，安平渔港跨港大桥2年来，工程总经费从12.3亿元增加至21.95亿元，增加
近8成，显然不只是预算问题，这类海事工程风险比起陆域工程高出许多，厂商宁愿不要
冒这些风险，市民等太久了，要求公共工程委员会专案协助推动。
台南市长黄伟哲曾说考虑开国际标，市府工务局说，国内指标工程如新北淡江大桥、曾文
溪景观大桥等百亿元级距桥梁仍由国内厂商承揽，考量成本、人力、机具、材料等由国内
厂商办理，目前仍以探询国内厂商意愿为主，后续若仍无人投标，将纳国际厂商为邀标对
象。