中央通讯社
台62线延伸案 新北瑞芳到宜兰礁溪列优选
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202310110375.aspx
（中央社记者沈如峰宜兰县11日电）交通部公路局今天表示，规划中的台62线延伸到宜兰
案，经比较后认为，新北市瑞芳到宜兰礁溪是优选，希望日后若获核定动工，可成为国道
5号真正的替代道路。
立法院交通委员会今天在民进党籍立委陈欧珀率领下，前往宜兰考察相关交通规划案，听
取交通部简报，交通部长王国材随行。
在交通部公路局的“台62线瑞滨延伸至宜兰可行性评估”简报中指出，国5每逢假日必塞
，现有替代道路台9线北宜公路及台2线滨海公路，因路线弯绕、陡坡多或旅行时间长，效
益有限，舒适度也欠佳。台62延伸线计画目前起点有2方案；方案1瑞芳及瑞滨间，方案2
暖暖、四脚亭间，之后再开辟新路线往向南延伸到宜兰头城、礁溪一带，终点位置另有X
、Y、Z等3方案，可分别衔接国5。
公路局表示，根据2个起点与3个终点，因此延伸案有6方案；但X方案会行经鸟类栖地，方
案Z民房拆迁较少，方案Y民房拆迁稍多，但路廊邻近台2，利于重车行驶。
经比较，可衔接国道1号的方案1（瑞芳）为起点，终点是方案Y（礁溪）的组合是优选方
案，这个方案共计45.29公里，其中桥梁约有22公里，隧道约有21公里。
陈欧珀办公室执行长廖吴章说，日后若从台北圆山饭店经国道1号大华系统，再行驶台62
延伸线到礁溪，车程约53分钟，相信用路人可接受。
王国材说，有关国5替代道路，台2线及台9都不可行，今年底希望台62延伸案的可行性能
够定案，接下来再办理综合规划、环评程序，希望台62延伸线是一条真正的替代道路，可
分散国5壅塞车潮，让车流更顺畅。（编辑：李亨山）1121011