他要“血脉贲张”是吧？
那他敢不敢要求洲美快高架桥北跟淡北快速道路无红绿灯直通
南延不只接国1
国1南边的环河北路高架道路也给它盖出来
这样从淡水台61起点
沿淡北快速道路 洲美快高架桥 环河北路高架道路 环河南路快速道路 水源快速道路
一路无红绿灯直通新店 他敢这么“血脉贲张”吗？

台湾太民主了。

听起来很赞欸

这样会形成最北连接台61-国1-国三的快速道路，可以分担台64的车流，听起来还不错

环河往南过了大稻埕就没有红绿灯了

H2: 环河北路高架道路没有“真正”完成 台北市府本来想做行政院某个我不记得的部会说已完工的堤防上面不可加盖高架桥所以反对

这样真的能让交通迷血脉喷张！

有生之年系列 希望台北+新北环快全段高架完工

如果环河北路能增设南出北入匝道更好，虽然这主要是高公局的业务

之前高公局不是说增设交流道是地方要提出吗

淡北道路没快速而且没接淡江大桥

Good idea

水源快速往北的红绿灯和双向线型也可以改善一下吗～

改善市民大道直接接建国高架，市民大道接环河快速道路往南，尤其后者很重要，改善市民大道壅塞，这才血卖喷张

环河直接接市民，还不是一样塞到爆...且附近已无空间落墩

血脉喷张一下，社子大桥连到芦洲，左有新北环快，右往64快速

我意思是淡北道路根本不是快速道路规格也没接台61距离相隔很远，新店环快有交流道接国3不能相提并论

行政院新的计划就是要在淡北拉一线出来盖关渡大桥2.0然后山洞接台64这种走法，台64自然可以接61跟国道

不用等红绿灯还是有差，旧宗路口就卡住环东往来国一的车

看起来很棒，现在的洲美有预留淡北道路的空间吗？

关渡新桥不负担来自北投的车流，真的看过路线图？洲美在大度路东端下平面，淡北在西端多盖一座陆桥

开通的话要走国道南下两边都可以走的，你可以估计一下里程差距

这样盖的话，正常人会血脉贲张没错，环团会血浆吐光XD线型修正，拓宽，路廊较窄处可用双层高架通过，红盾牌规格兴建，蓝盾牌规格营运，让白牌也能上去吧！