如果真的担心的是骑士们的生命安全,
该改善的不是重新桥,
而是大多数走重新桥之前会走的中兴桥机车道。
车道宽度不足,以致无法设置两车道,
所以依法规不行也不用画车道分隔线,
(重新桥还知道部分要画双白避免超车,然后中兴桥没有线大多数人就直接超车...所以中
兴桥行车环境有比重新桥好?)
好,我们就依法规来,
政府要做的是禁止骑士在中兴桥并行或超车,
不管是加执法人员或是缩小车道宽度都可以达成这个目的,
但政府不做,因为会造成机车道路容纳量不足,造成民怨,等于增加一个更棘手的问题,
所以搞默许大家并行的方式,反正死了算民众的,政府会说我没叫你这样骑啊,
干实在赌烂这种隐形渎职的行为,故意的不作为,然后去乱插区间测速,
就好像设了一个宽度很窄的独木桥,
然后常有人摔下去,所以教你走慢一点,
而不是把桥做宽一点。
这次议员有没有多一点重视交通的人,
来好好帮机车族讨回该拥有的路权?
※ 引述《hicker (别要求金鱼脑的记忆力)》之铭言
: https://www.ettoday.net/news/20220602/2264534.htm
: 机车族小心!全台首设“机车道”区间测速在这里 限速40公里
: 记者陈以升/新北报导
: 新北市8处路段区间测速陆续全面上路,6月5日将首次设置“机车道”区间测速,重新桥
: 新庄往三重方向,限速40公里,初期考量市府道安会报委员建议,先行办理宣导,正式
: 执法再另行公布,警方表示,有鉴于其他7路段成效良好,期望第8处区间测速能有效降
: 低重新桥机车事故。
: 新北市交通大队指出,新北市区间测速第1阶段北宜公路26.2K至32.2K、新店区环河路及
: 台64线中和段等3路段,已在2022年1月24日执法,第2阶段新庄区寿山路、汐止区汐万路
: 6.2K至11.7K,及台64线观音山隧道等3路段,5月1日执法,第三阶段北宜公路19K至
: 23.1K,5月31日执法,目前共3阶段7路段已启动执法。
: 警方分析,第1阶段整体违规下降7成,事故下降3成;第2阶段整体违规及事故下降5成,
: 违规及事故情形均有显著改善,防制成效良好。针对三重区与新庄区交界的重新桥,机
: 车道事故频繁,将最后一处,也是首次规划机车道区间测速,限速40公里,在6月5日上
: 路。
: 由于上路初期考量该机车道为国内首先采用区间测速,同时纳入市府道安会报委员建议
: ,先行办理宣导,正式执法再另行公布。新北警强调,区间测速以防制恶性违规肇事为
: 目的,非以惩罚为目标,行车速度虽不尽然为每件交通事故的肇事主因,但却与伤亡程
: 度有相当因果关系,提醒用路人遵守速限。
: https://cdn2.ettoday.net/images/6376/d6376100.jpg
: ▲新北市重新桥机车道区间测速设置完成,将在6月5日上路 。
: (图/记者陈以升翻摄,下同)
: https://cdn2.ettoday.net/images/6376/d6376101.jpg