[新闻] 桃园》国二甲线拼完工 明年4月告别天空断

楼主: semih (Sayginer)   2022-05-31 07:20:47
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1520248 自由时报
桃园》国二甲线拼完工 明年4月告别天空断桥
2022/05/31 05:30
〔记者魏瑾筠/桃园报导〕国道二号大园交流道延伸至台六十一线快速公路的国二甲线高
速公路,因生态环保争议、工程延宕多年,市议员游吾和昨在市议会市政总质询时直指“
这是世界奇蹟断桥”,呼吁市府加把劲,协助尽速完工。交通部高速公路局表示,国二甲
线大园交流道至台十五线(圳头交流道)段,力拼明年四月通车,而延伸至台六十一线的
工程,目标为二○二九年完工。
为改善大园区中正东路、民生路及国际路的交通壅塞情形,高公局规划开辟国二甲线,从
国二延伸到台十五线、台六十一线快速道路,但因路线受到当地居民、环保团体抗争,加
上原先规划在航空城都市计画的用地,预计采租用方式动工,又因地主意见分歧而不了了
之,施工期程一再延宕,导致工程只完成国二甲线连接大园交流道段,沿线完成的路段因
无法衔接,沦为“天空断桥”。
延宕多年 2018年复工急起直追
该工程于二○一一年停摆,经市府与交通部协调分两阶段施工,第一阶段为大园交流道至
台十五线段,于二○一八年动工,交通部民用航空局在去年十月完成交地。高工局第一工
程处指出,第一阶段工程预计明年五月四日完工,目前已完成八十六%,进度超前二%,
虽受武汉肺炎(新型冠状病毒病,COVID-19)影响,不仅台湾缺本土劳工、外籍移工也进
不来,但仍会赶在明年四月通车,尽早纾解大园交流道的压力。
第一工程处表示,第二阶段台十五线至台六十一线工程已完成可行性评估,接续进行工程
规划、环境影响评估、基本设计、工程设计、都市计画变更及用地取得等,目标于二○二
五年动工、二○二九年完工。
游吾和表示,第一阶段已开工迈入第八年,希望市府能加把劲,不要说第二阶段工程还要
再耗费十年,勿让“全长没有五公里的路段要耗费卅年”。
1.64公里分两工区进行 1工区已完工
市府交通局运输规划科长曾启伦说,国道二号甲线第一阶段工程为大园交流道至台十五线
,全长一.六四公里,分两工区施工,第一工区已于去年一月完工、第二工区预计明年完
工;第二阶段工程为台十五线延伸到台六十一线,全长二.九公里,目前已完成可行性研
究,进行办理建设计画中。
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作者: qekpwjnw (?!...!...!?)   2022-05-31 12:17:00
断桥延伸 结果还是断桥(无误)
作者: GWang (乡民9527)   2022-05-31 13:23:00
比较希望西滨快至大园段改成主线 而大园至机场段改成联络道
作者: heremattis (We Can Change the World)   2022-05-31 14:25:00
国二甲平面接台15再接61,怎么有种既视感...
作者: youjizz (阿思)   2022-05-31 17:21:00
国二甲主线都是高架,接15的平面是匝道。
作者: shter (飞梭之影)   2022-05-31 21:11:00
比较想知道未来台北基隆国一要换西滨南下这里会不会比下五股平面再上台64到台北港南下来得快
作者: wojciech (Bing)   2022-05-31 21:50:00
觉得不会。国一南下接64往八里要绕平面,速限又比较低除非高速公路塞车严重吧。但有五杨高架后往机场应该还好
作者: geesegeese (殴)   2022-06-01 10:07:00
一段一段慢慢通才是常态
作者: Siaukhiam (七美修士)   2022-06-01 18:17:00
除了没有到沿海地区的国六,国四是目前横向国道中唯一一条没有规划要去立体衔接西滨的
作者: xyxx (蕃薯)   2022-06-01 23:56:00
国8 国10也没接台61目前都没有任何横向国道接台61
作者: s1an (vul3m4)   2022-06-02 02:00:00
国4清水端真的不接一下吗
作者: Siaukhiam (七美修士)   2022-06-02 18:59:00
有篇新闻说营建署有规划台8高架西延台61终点,不知道是否有下文*国八

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