https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220323003544-260405
15:50 2022/03/23
中时 林良齐
因应土城暂缓发展区、拟定土城都市计画、土城医院等区域都市计画检讨及大型开发引
进人口及车流量，交通部高工局今天送至环保署环评小组第3次审查“增设北土城交流
道”环差报告，最后，该案通过小组审议建议通过，但要求开发单位应说明周围相关计
画关联性评述。
开发单位指出，配合新北市政府，因而新增北土城交流道，预计可以配合并强化都市计
画案的功能也能减轻既有土城、中和交流道的负荷；高公局代表说，增设交流道后可以
有效纾解交通量。
多位当地民众表示，北土城交流道开发理由是为了配合都市计画，但此交流道开发后反
而截断近百公顷的司法园区对外联通，不应为了增设交流道而增设交流道。
营建署代表说，扩大司法园区由内政部开发，主要是针对启动现行新北地院、地检署及
土城看守所多数老旧，加上看守所容留人数不足，基于人权、办公空间需求所以才会开
发，征收部分私人用地后也保留较精华部份给民众，如看守所、地院等都在较陡峭地方
设置。
至于民众原本质疑会影响金城路交通，新北市政府代表说，未来拟涂销路边停车格让金
城路变成6车道，并加上如禁行右转等管制，但仍会视交通事实实施不同的措施。
最后环评专案小组建议通过，但要求开发单位应补与周围相关计画关联性评述，加强交
流道施工、营运期间之区域路网影响减轻措施，及完成后区域交通综合改善成果说明。