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│ 文章代码(AID): #1Y8NTzE- (Road) [ptt.cc] [新闻] 苑里中山路偏心式设计惹怨 │
│ 文章网址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1646360445.A.3BE.html │
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经检举，上述文章中部分推文违反板规七（五分钟内连推）
7、推文限制令 :同一篇文章，五分钟内 同一人 推文不得超过五行。（2007.10.25）
→ linee39: 卡车在城区大都慢慢开啊，和欧陆一样机动车在城区的 str 03/19 06:37
→ linee39: eet 上速度都不怎么快，慢车也能较为轻松地切入内侧转向03/19 06:37
→ linee39: ，出了城或在偏封闭式的 road 上车速才会髙起来。而且不03/19 06:37
→ linee39: 管什么车，很少会钻路外侧快速通过；遇到横越道路的行人03/19 06:37
→ linee39: ，如果就在行进路线前方就会第一时间减速让行，也不太会03/19 06:38
→ linee39: 左右钻影响两旁车辆行进 03/19 06:38
→ linee39: 印度驾驶人虽然互相鸣笛很常见，但很少对过道的行人按喇 03/19 06:52
→ linee39: 叭的，只要你有注意车流，用正常速度行走，不奔跑不从死 03/19 06:52
→ linee39: 角冲出来，几乎不会被叭。路线不与行人冲突的车辆就正常 03/19 06:52
→ linee39: （也不快）驶过，和行人路线冲突的车辆就减速让行。主要03/19 06:52
→ linee39: 看到人会让和不太钻外侧两点，对行人慢车造成的心理压力 03/19 06:52
→ linee39: 就比台湾小很多了 03/19 06:52
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│ 文章代码(AID): #1YDp_30X (Road) [ptt.cc] [新闻] 西滨苗栗段区间测速恢复满 │
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上述文章中部分推文违反板规六
6、评论道路政策时， 禁止 进行任何人身攻击。
嘘 ting445: 然后肇事几件 只会抢钱无能改善台湾交通的垃圾政府 03/22 19:06
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经查，两位板友均为初犯，故本次处 linee39、ting445 各 警告一次
注：板规七的制订背景可见 #1Pt10ESA，也鼓励各位板友可以多回文，比起在原文底
下的推文，如有较多内容，以回复文章的方式也能让其他人更容易参与讨论。