国1彰化段拓宽今全线通车 可望洗刷“国道最塞路段”污名
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2021/12/22 11:55
〔记者汤世名／彰化报导〕不再塞！高速公路局今年5月针对国道1号199公里彰化到210公
里员林双向路段实施拓宽，全线工程赶在明年元旦前完工，并于今天开放通车，原有双向
6车道增加为8车道，沿线虽无路肩，但增加8处避车弯供车辆紧急停放，可望一扫国道最
塞路段污名，对于即将到来的2022年元旦及长达9天连假的农历春节，皆可望有效提升行
车速率，解决该路段逢重大节日就塞车的梦魇。
国道1号彰化到员林路段，长年来每逢假日就塞车，被用路人冠上“国道最塞路段”或“
慢速公路”称号，高速公路局今年5月间针对彰化至员林双向路段实施拓宽改善工程，南
北双向从原有各3车道，增加为各4车道，还为此拆除沿线3座跨越国道车行陆桥。
高速公路局中区养护工程分局副分局长杨淑娟指出，这11公里长路段原订2022年1月27日
农历春节前完工通车，在施工单位兼顾品质与日夜赶工下，先在上月9日完成埔盐到彰化
北上路段、埔盐到员林南下路段拓宽工程，并开放通行，剩余路段则在日前完工，并于今
天全线开放通车，较原订工期提早近1个月。
杨淑娟说，该路段是依原有路幅施工，取消路肩，将南北各3线车道拓宽为各4线车道，每
1个车道则从原有3.65公尺，缩减为3.50公尺。由于路肩取消，沿线11公里长路段设置8处
避车弯，至于沿线拆除重建的3座车行陆桥，预计2023年2月完工，届时会在桥下再新增5
处避车弯，供用路人遇紧急状况时使用。
本报记者今天实测发现，彰化员林段拓宽后的路面相当平整，尽管4线车道宽度各缩短15
公分，但不影响行车动线，施工拓宽期间每天的塞车问题也全数解决，行车相当顺畅。
有用路人认为，该路段拓宽后，率先迎来的将是明年元旦，以及紧接着到来的农历春节，
南北各增1个车道，可望彻底解决他们在彰化路段塞车的噩梦。