[新闻] 重建明霸克露桥至少1.5亿 3部落再困20天

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-08-09 14:11:24
https://www.ettoday.net/news/20210809/2051515.htm
重建希望之桥“至少要1.5亿” 高雄3部落501人恐再惨困20天
记者赖文萱/高雄报导
高雄桃源区代表希望之桥的“明霸克露桥”不敌湍急溪水被冲断,使得复兴里三个部落
联外道路中断,高雄市长陈其迈9日在高雄市议会指出,目前估算大概要20天才能抢修
完成。公路总局三工处表示,当初勤和与复兴中期道路整体总经费耗资10亿,其中这座
桥如果能够在原桥重建的话初估至少也要1.5亿,但由于修复难度高,还要持续评估长
期方案,近日以优先抢通做出便道为主。
明霸克露桥位于玉穗溪、布唐布那斯溪及荖浓溪三水汇流处,采简易钢桥型式设计,全
长695公尺,2017年4月桥梁完工通车之后,当地部落民众称该桥为明霸克露桥,代表着
希望之桥,延续部落生命力。
公路总局当时经评估,约可抵抗单一台风豪雨事件总累积800mm之雨量(约3天以上总累
积雨量),通车初期虽挺过106年0602豪雨冲击,但这次暴雨二日雨量累积就已超过1000
毫米(单日雨量近700毫米以上),在连续性短延时极强降雨,超过中期桥梁设计标准
,引发桥梁冲毁。
陈其迈今在议会答询表示,针对受损桥梁部分,现在估算大概要20天才能抢修完成,早
上交通部王部长也会到现场,现在比较担心交通中断,万一有急重症患者需要救援会比
较麻烦,但卫生所主任是很了解当地里民身体状况。他也说,当然是希望说能加快,假
如能够再提早的话,用其他的方式,例如是不是能够用便桥、用涵管让它排水比较顺利
,然后再直接可以用四轮驱动车,或者运补一些物资可能比较快的一个方式来缩短时间。
公路总局第三区养护工程处副处长许通盛表示,当初莫拉克风灾后,勤和至复兴中期道
路桥梁建设方案耗资10亿,其中也包含这次被冲毁的桥梁。目前现场状况还不稳定,修
复难度高,后续还要视上游、土石状况才能做修复方法、经费评估,初步估计如果能够
原桥重建的话,至少也要花1.5亿元。
公路总局表示,目前先以把原路抢通为优先,后续则视这几天土石状况才会做进一步评
估,实际上修复的方法跟经费还没定调。
7日下午1点半左右,甲仙工务段台20线明霸克露桥遭玉穗溪水暴涨冲断,致使复兴、拉
芙兰以及梅山三个部落联外道路无法通行,部落形成孤岛且电力中断,3处部落共有501
人受困。
作者: a20731 (培养皿)   2021-08-09 15:53:00
每次天灾几亿几亿的修,那些钱都很够安置部落的人到平地了
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2021-08-09 15:54:00
安置简单 然后工作呢?再来他们的祖先本来就这这 凭什么可以赶走 那我是不是给你钱 你就可以直接拆你家?
作者: neon7134   2021-08-09 16:56:00
楼上说的每项重大交通建设都有发生啊 果然拆汉人房子是应该 拆原住民房子就是十恶不赦
作者: heremattis (We Can Change the World)   2021-08-09 17:02:00
划给台东管理好了
作者: whitefox (八十萬定存宅男)   2021-08-09 17:18:00
1.5亿够盖直升机场了
作者: CSmonkey (akagi)   2021-08-09 17:33:00
把居民全部迁移到平地,这样的做法和日本时代及战后国民政府,为了防止原住民在山区可能会作乱,所以强制搬迁下山的心态有什么不同?
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2021-08-09 17:52:00
南铁地下化不是也给你钱拆你家 怎么风向不太一样
作者: COMCOER (DDD)   2021-08-09 17:59:00
政府执行死刑都不敢了 何况是强制搬迁原住民?住在传统领域是他们的权力
作者: whitefox (八十萬定存宅男)   2021-08-09 18:02:00
美国对待印第安人是山上平地只能二选一,而且不给开路
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2021-08-09 18:10:00
想维护传统住在山上 又要现代大桥出入市区 不就自助餐
作者: gogodavid (yes~)   2021-08-09 18:15:00
不适合居住的地方本来就要考虑迁移,不然投入的钱像打
作者: newasus (我是萝莉控我自豪)   2021-08-09 18:49:00
给钱拆房,阿不就征收,全台湾都在做啊(虽然是区段征收居多)
作者: brabra (那是什么)   2021-08-09 19:36:00
结果没人敢嘴梨山那堆荣民,科科,幸好那边有其他路可走山区住的人越来越少是事实,原住民的部落本应完整维护南横盖到现在已经很了不起了,别为了这些是继续口水就好
作者: jcwang (抱残守缺)   2021-08-09 19:55:00
作者: ultratimes   2021-08-09 19:56:00
你给我一亿 欢迎来拆我家啊终究原因还是钱不够多啦,要让对方觉得 本斥但大
作者: mecca (咩卡)   2021-08-09 19:59:00
古时候也没开路啊 那就不要修了 继续传统吧
作者: ultratimes   2021-08-09 19:59:00
修理费都够他们搬好几次了,不肯搬肯定是钱不够https://imgur.com/iNpcVpx.jpg
作者: liebeTaiwan (IchliebemichTaiwan ist)   2021-08-09 21:06:00
给我三千万我家随你炸
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2021-08-09 21:13:00
屏东不是有好几个部落都迁下山了吗?
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2021-08-09 21:57:00
屏东是部落本身有地滑风险才迁 高雄这几个部落没问题是联外交通中断 不一样的状况neon7134看情况啦 公共建设房子被拆很正常 但只是联外道路断掉就迁村是什么逻辑 那恒春半岛曾经变孤岛 照你
作者: zxc70227 (第一考不上)   2021-08-09 21:59:00
不过还真的可以循中横模式 就是维持最基本便道等级就好
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-08-09 22:29:00
如果南横放弃贯通就可以考虑降为便道级,不过中横青山段都有在吵重新连通,南横就再看看
作者: DUKEYANG (回嘉)   2021-08-09 22:41:00
拆了不代表没路回家,这是两件事说错,应该说是柏油路断了不代表没路回家有些部落早期还有林道或产业道路可以到达太鲁阁竹村部落后来就没再修路了尊重原住民领域的权益,不代表要烧钱维护既有道路
作者: a20731 (培养皿)   2021-08-09 23:08:00
原住民本来是住在平地的,是汉人把他们赶到山上
作者: gmoz ( This can't do that. )   2021-08-09 23:11:00
移到平地等死吗?
作者: a20731 (培养皿)   2021-08-09 23:19:00
当初就是汉人占据了他们原本的居住地 他们只能铤而走险跑去深山 现在只是还给他们而已吧 而且没问过怎么知道他们不想搬离山区 说不定他们也不想冒着生命危险住在天灾频繁的地方也没有强制要求主要还是看他们的意愿
作者: ncuephysics (量子佛法陈俊智师兄)   2021-08-09 23:51:00
叫O青出钱啊 迁部落有你想得这么容易噢
作者: rtoday (rtoday)   2021-08-10 00:10:00
觉青就是不会出钱,只会拍照打卡谈理想啊
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2021-08-10 00:21:00
的逻辑恒春所有人口都该搬?
作者: geesegeese (殴)   2021-08-10 00:22:00
比较希望原住民能学习祖先
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2021-08-10 00:22:00
a20731这个想法可以啊 但你看有些人把居民当物品一副叫
作者: scarbywind (有事烧纸)   2021-08-10 01:54:00
古时候天灾也是换地方啊,河床坍成那样硬要住不然是有人要出修路钱?
作者: moon790625 (moon)   2021-08-10 02:11:00
原住民表示:当初 “迫迁”山区的 是你们汉人,修筑道路的 也是你们汉人,现在 又要我们再一次“迫迁”的也是你们汉人,你们怎么不说那些住在易淹地区的汉人也搬迁好了
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2021-08-10 03:14:00
盖完都会冲坏 直接走水路 盖码头坐舢舨就好了
作者: a20731 (培养皿)   2021-08-10 03:22:00
哪一句讲到迫迁? 跟都更不是一样道理?对啊中横继续盖 国道六号继续延伸到花莲 高铁通到大陆去四通八达不用坐舢舨
作者: geesegeese (殴)   2021-08-10 07:24:00
结论:先盖溜笼
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2021-08-10 07:34:00
移到平地他们的工作怎么办?吃土吗?1.5亿除以500人也才30万,至少一人要3000万才够迁徙啦,更不用说当年是汉人赶他们上山的社会正义问题了,我个人支持山林回归自然啦,但人权工作权更为重要
作者: edos (DOS)   2021-08-10 08:56:00
移到平地他们的工作怎么办?讲的好像现在生活在平地的人都没工作似的?? 我是建议这种喜欢生活在人烟少的地方的住户,政府应该对他们加税啦!!为了他们要特别造桥、铺路、拉电线、牵水线,紧急救援...等等。换算下来每个人耗费的社会资源比平地人还要多
作者: ekes11 (我爱钞票)   2021-08-10 09:07:00
迁移到平地就无法工作谋生?是无法还是不肯学习....国家社会有义务一直为了少部分人坚持生活在某个地方耗费巨大成本吗??
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2021-08-10 09:56:00
尊重一下别人的居住迁徙权好不好 你觉得住山上耗费资源庞大你可以去住山上享受这些你认为的资源啊 拿都更来比喻也是很奇怪 都更是为了更大的社会公益 叫原住民迁下山又没有社会公益 就算原住民下山还不是要给他们提供那些服务 更何况都市化社会下 山区的居民早就一直在减少了
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-08-10 10:29:00
这样一直断一直修也不是办法如果是一般山路, 建议他们迁居可能是最佳解盖一次1.5亿,七十年可能还有不知道几次台风不过这条是南横南横的话做个简易便道好了,不过每年夏季比较麻烦点
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-08-10 10:36:00
不然...靠直升机?
作者: a20731 (培养皿)   2021-08-10 12:01:00
都更就是看居民自己有没有意愿啊 哪里没尊重他们人权?就是因为山里越来越少人 才更容易建议他们迁村 里面住了几万人修桥舖路还比较有效益 况且山里的工作机会比平地多? 台湾的那么多城市容纳不了500人? 1.5亿一人分30万 断十次每人就分300万 加上政府有心要处理 也可以有额外的补助或奖励条例 就业辅导或是农业县市
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2021-08-10 12:08:00
那桥上一次断是八八风灾 断10次不知道你这辈子看不看得到要让人离开自己家园没那么简单啦 看看红毛港迁了几年大林蒲又吵了几年
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2021-08-10 12:24:00
可是修道路不是人权吧?不想迁徙那就学学祖先怎么过河如果原住民都已经依赖现代大桥进入市区了 怎么还会有搬到山下无法适应的问题?都什么年代了?老实说 认为原住民进入都市会找不到工作的人才是歧视原住民吧
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2021-08-10 12:52:00
人家同样缴税给政府 凭什么政府修你家门前的路 山上的路不修?
作者: ultratimes   2021-08-10 12:53:00
因为我们是几百几千人的税修一条马路几个人缴的税要跟几千人缴的税 同样修一条路?还有请记住一件事,你缴税给政府是义务但除了法律上一定要给的,其他政府都没义务给
作者: scarbywind (有事烧纸)   2021-08-10 12:56:00
修一条几十亿二十年内必断的中期道路给不到千人?我都不知道政府何时这么慷慨会特地保一群人从住到工作到感受 这么无微不至了
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2021-08-10 13:19:00
政府会修南横就代表它具有一定的重要性 其价值不仅仅是服务山区居民而已
作者: scarbywind (有事烧纸)   2021-08-10 14:08:00
突然搬出更高尚大的空话了XD
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-08-10 17:27:00
南横有无国防价值?
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2021-08-10 18:09:00
你可以以证明政府平均花多少钱分别在山区跟平地的道路 那个差距大到跟跟红毛港迁村有一样的效益 以及要让他们迁村所需付出的代价的是否合理 你要人搬家也要找个正当理由 没正当理由还不保障他们的生活权益不引起社会抨击才怪
作者: yennnnn (kb_boy__)   2021-08-10 20:06:00
怎么到了21世纪还有人不懂居住迁徙自由啊… 什么事情都
作者: eric791112 (ericfu)   2021-08-10 20:41:00
没关系国家钱多,断就修,造成不便也没办法
作者: wurick000 (Adolf Gott)   2021-08-10 23:01:00
盖溜龙 就不要再让空勤的直升机又gg了之前 88风灾在雾台救援补给的直升机就是勾到铁索 一机三人无人生还
作者: scarbywind (有事烧纸)   2021-08-11 00:15:00
这有什么难证明的..那堆山上作物一年有没有个几千万都不知道讲难听点,不想盖就是因为没效益评估的专ya人士
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2021-08-11 01:31:00
用效益来决定人民该住哪根本有问题 那我觉得浪费钱在太平岛金门马祖驻军 可不可以要求把居民迁回台湾 弃守金马 光水电在那边成本比台湾高 就不该养他们对吧?
作者: sziwu1100 (田桥仔)   2021-08-11 03:35:00
台湾虽然有迁徙的自由,但依法也不是什么地方都开放居住盖房子,如果有涉及人身安全的时候,还能强制迁徙...ex.三莺部落异地重建、莫拉克灾后重建条例第20条:....得划定特定区域,限制居住或限期强制迁居、迁村.....
作者: victtgg (ttgg)   2021-08-11 03:47:00
使用者付费,这座桥主要都谁在使用,那就他们均摊兴建费~
作者: scarbywind (有事烧纸)   2021-08-11 07:34:00
驻军是国家安全跟领土海的宣示..现在台湾又不是原住民与外劳不得进市区,因为某群人想住在哪就一直撒钱本来就有病
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-08-11 09:19:00
aaron 用效益决定人民住哪里是中共的手法吧但这条是中横欸 总得要贯通吧 等那天能通到台东
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2021-08-11 12:23:00
安置族人是假议题。就算居民安置到平地,这座桥在台20线上难道不修,让南横公路断成两截?要的话就是直接梅山口-向阳这段封闭起来放给它烂,然后南部就会少一条横贯喔然后台20线缩短为台南-梅山口,向阳-关山改编成台32线,超赞der我们也不需为了少数登山客和观光客修一条横贯公路嘛平地人好好待在都市就好,去山上凑什么热闹更正,玉穗在梅山口西边,所以干脆台20从玉穗到关山全部解编吧
作者: XDylan (初心者)   2021-08-11 16:49:00
总归一句话,南横该不该修?谁来决定?如何决定?
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2021-08-11 18:17:00
这篇风向一反公路迷常态变成反对公路贯通,让我感到很惊讶
作者: scarbywind (有事烧纸)   2021-08-11 20:16:00
开不了路无法住是政府决定的?不管怎样都要砸下去反而比较有贪污跟买票的味道吧
作者: edos (DOS)   2021-08-11 23:59:00
除了跨区域干道跟工务必要等,很多山路本来就没一定必要兴辟
作者: Hurricaneger (裤袜脱落大尉)   2021-08-12 14:56:00
南横开起来本来就不是观光登山使用,环境许可下就横贯东西,情况不行就是恢复大自然修养生息。又要补助又要开路,才是最美丽的台湾高山风景。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-08-13 03:39:00
山路除非风景好不然不吸引人啊!又不是高快速道路或很宽的外环道
作者: rulDD (鬼島小英雄)   2021-08-18 23:31:00
山路通不通 票一样都是盖那个颜色 买不到的啦南横现在东西运输的效益已不高 路烂只能慢慢开,国3+南回改已经可以取代 修不修只是因为还有住民议题
作者: a20731 (培养皿)   2021-09-12 22:14:00
又断

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