[新闻] 内政部:新人行道原则不划机车格 改弯型

楼主: iamshana (CANINE)   2021-08-01 09:09:29
内政部:新人行道原则不划机车格 改弯型式设置
2021/7/29 17:34(7/29 17:45 更新)
(中央社记者赖于榛台北29日电)内政部部务会报今天通过修正标准,增订新辟及改善的
人行道,原则不划设机车格位,改以停车弯型式设置来替代,让行人安全通行。
另外,内政部也明定市区道路均应留设人行道,盼提高人行道的普及率。
内政部今天举行部务会报,会后发布新闻稿指出,为打造都市友善安全环境,积极改善市
区步行环境,这次修正“市区道路及附属工程设计标准”,明确规范主要道路、次要道路
及服务道路等,均应留设人行道,以加强保障行人通行安全。
内政部说,至于12公尺以下新辟或改善道路,若难以留设人行净宽1.5公尺的人行道区域
,则将给予例外规定,盼在有限的道路空间下,保障行人权益。
此外,为避免机车任意停放在人行道上,阻碍行人通行,内政部表示,这次修正也增订新
辟及改善的人行道,原则不划设机车格位,有机车停车需求者,应优先采停车弯型式设置
于公共设施带内。
内政部表示,除非经主管机关同意,才能在人行道划设机车停车格位,且划设后,供人行
的净宽不得小于1.5公尺,盼借此改善市区停车秩序。
除了人行道之外,为减少在速差大的情形下,因慢车与汽车混流而产生的交通事故,内政
部这次也增订慢车道宽度不得小于2公尺,但当各车道宽度已采最小值设计时,可将慢车
道的最小宽度调整为1.5公尺。
内政部表示,这次的修正标准将依法制作业程序,于近期发布施行,盼全民一起努力改善
市区交通。
另外,为尊重团体自主及降低政府对团体管理的密度,内政部部务会报今天也松绑社会团
体工作人员职称,及人员聘雇不用再报主管机关备查,并将工作人员劳动条件回归劳动法
令规范,以符合实际情况。(编辑:康世人)1100729
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202107290268.aspx
作者: your0207 (Daughtry)   2021-08-01 13:03:00
绿色人行道不设一些阻挡的还不是被车停,基隆仁四往市场这个路口,遇到红灯还会被机车挡住,实在有够问号
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2021-08-01 19:17:00
“我们与人本交通的距离”
作者: neon7134   2021-08-01 22:04:00
不用强制手段 地方政府会理你?
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-08-01 22:32:00
脚痛部
作者: newasus (我是萝莉控我自豪)   2021-08-01 23:44:00
“原则”,而且画不画从来不是重点,不抓的话一样被占用
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2021-08-02 11:11:00
有些马路就真的那么小,又不敢往得罪住户往两边征收拓宽,那儿来的人行道?缩减车道又影响车流交通甚钜,有些马路已经够路小车多了,再缩减车道下去,新问题又跑出来
作者: Killercat (杀人猫™)   2021-08-02 11:46:00
很多路之所以小,是因为旁边停满了车https://goo.gl/maps/xKDmGLSxcoVtSK8Y9
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2021-08-02 12:47:00
很多主干道就算假设旁边没有停车,车道还是不足以应付连结那种小巷子本来就不特地再盖人行道https://goo.gl/maps/TqBQ6h5wSzt2r2NQ8 日本对这种小巷子也没有再弄人行道
作者: Killercat (杀人猫™)   2021-08-02 13:54:00
我的意思是说,路边没停满车,通常就能弄简易人行道了甚至只要弄一侧人行道就好 这都做得到的https://i.imgur.com/cGYHKdY.png 之前熊本拍的台湾来讲很难一蹴可几啦 人因工程要慢慢涵养的
作者: freebug (Freebug)   2021-08-02 19:04:00
https://i.imgur.com/of35gwX.pnghttps://i.imgur.com/kIxpo4E.png这是随便在Google地图上抓到的日本东京小巷子街景照。连这么小的巷子都能设人行道,而且还有护栏阻隔,人本交通真的是跟台湾没法相提并论。基本上日本平均道路宽度都比台湾的还窄很多,他们的国道(相当于台湾的“省道”)道路宽度也比台湾窄。不过因为他们人行道覆蓋率超高,而且人行道宽度也超宽,重点是不会有占用人行道的情形(他们的路边及人行道基本上是完全禁止停车的,否则随意在路上久停会有“刑责”的),所以走在日本路上真的相当舒适且安全。
作者: pal42204 (四二二零四)   2021-08-02 19:14:00
呵呵 日本好的不想学只想学烂的
作者: freebug (Freebug)   2021-08-02 19:18:00
台湾除了人行道要改建(譬如设护栏阻隔人车之类的)并增设更多人行道之外,重点是要加强取缔并教育、改变人民使用人行道的观念,否则台湾再怎么设也还是那副样啊其实台湾只要跟日本一样,不要这么轻易就发驾照和行照、严格持久的取缔并教育正确用路观念,并强制规定所有车都只能停在“停车场”内,台湾道路基本上就跟日本的差不多https://i.imgur.com/HCbQE6I.jpg 再附日本人行道照片
作者: Killercat (杀人猫™)   2021-08-02 19:30:00
你那是通学路,通学路“大多数”都有实体栅栏以及实体人行道,非通学路不太会那么搞刚啦他们通学路有一定的设置规则 这点台湾真的该好好学习
作者: freeman371 (自由人371)   2021-08-02 19:38:00
台湾别说通学路了啦 光一般道路能在人行道设护栏就该偷笑了啦
作者: freebug (Freebug)   2021-08-02 19:49:00
https://i.imgur.com/tfOAf8q.jpg (设于嘉义市自由路)虽然这张不算真的人行道护栏,不过如果台湾人行道也能这样整条路绵延设栅栏隔开人车其实就很不错了啦老实说,人行道没护栏对我而言走在路上会感觉怕怕的,更何况台湾是连人行道都没有…台湾道路环境对行人真的超级无敌糟糕的…
作者: antivenom (antivenom)   2021-08-02 22:07:00
台湾有些路段不能设置封闭式连续护栏 不然会影响救灾可以改成设置间隔式的防撞杆(不是黄色软管那种...)
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-08-02 23:26:00
中国那边喜欢用矮的栅栏做分隔
作者: edos (DOS)   2021-08-03 05:41:00
日本一堆巷子才没有设栅栏分隔人行道,那只是少部分而已而且不得不说台湾的人口密度跟道路车流密度确实比日本还要高https://goo.gl/maps/LwNH6ZPdXiJg8pAZ7https://goo.gl/maps/xjnyFUzP1z9cmYtr7
作者: freebug (Freebug)   2021-08-03 07:07:00
前面提到的那个巷子是因附近有学校而设置栏杆的通学路日本真的窄的巷子确实也没太多空间设实体人行道和栏杆然而我比较纳闷的是 台湾连窄巷都可以停满满的汽机车了但为何就是不把这些车赶进停车场 而去设人行道甚至护栏?其实日本还是有很多路段(非通学路)人行道都有栏杆的但并不是全部路段都连在一起像近期盖好的山手线车站附近:https://goo.gl/maps/g83URaP3WUHmxmdHAhttps://i.imgur.com/EXFrmZk.jpghttps://i.imgur.com/wtmUV7D.jpg日本都会区大马路挺多人行道都同时设置护栏和矮丛绿带 只是其他县多数人行道都用路缘石阻隔 而非栏杆
作者: GeoLuke0726 (清流哆啦啦)   2021-08-03 16:54:00
赞 为了机车方便牺牲行人方便 平权平起来嘻嘻
作者: jhws (wsjh)   2021-08-03 22:34:00
每次看到路边都可随便停一堆车子,就会觉得买车位好像很不值
作者: orea2005 (orea)   2021-08-04 15:11:00
路边停车格应该零星设置就好,供短时间临停。用高收费提高回转率。鼓励多设路外停车场,长时间停车的就去路外停车场。至于为什么不赶进停车场。因为土地都拿来盖房子炒房子。路边停车格只要都是计次的,机车的路外停车场就无利可图路边停车格只要改计时,才会有使用者愿意停路外停车场。
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-08-05 23:43:00
路边大概就一小时80元之类
作者: KMTGG (国冥党不倒,台湾不会好)   2021-08-06 00:48:00
台湾都路边比路外便宜啊…超神奇的
作者: juiping (传说中的乱乱)   2021-08-06 08:12:00
台湾的汽机车数量,设最多停车位也不够,更遑论想消灭路边停车
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2021-08-07 03:46:00
为何就是不把这些车赶进停车场?因为市区老公寓附近那儿来那么多停车场?而且就算有些附近有停车场,民众也懒得停去比较远的停车场,一来要缴钱,二来往来住家距离远,不像家门口附近巷子一停,免费又离家近...恶性循环。根本解决之道还是要都更,把那些没附设停车空间的老建筑改建,有自己专属的停车空间自然降低一堆巷子的停车

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