[问题] 大型重机、苏花改、全天开启头灯问题

楼主: elynn889 (NcMar47)   2021-05-22 03:46:27
https://imgur.com/sV03bb0.jpg
最近传出疑似四工处预计于110年9月30日试办大型重型机车通行苏花改
想请问一下,之前不是一直传出苏花改+苏花安=苏花高吗?
传出的谣言有几种
1.苏花安兴建后,与苏花改衔接后,就会办理升等国道高(快)速公路与电子收费
2.苏花改兴建后,与苏花改衔接后,改为省道快速公路
所以代表苏花改+苏花安本来的就不是定位为安全道路,而是将行人、机慢车排除在外的快速道路?
既然会将定位为快速道路,那是否代表将开放大型重型机车(排气量550cc以上)行驶国道五号蒋渭水高速公路?
另外单纯想针对法规讨论
依道路交通安全规则第1项第5款,“行经......应依标志指示使用灯光”,前一段时间爬行政院公报资讯网,找不到公路主管机关有在哪边公告,所以写信问公路总局,结果公路总局就放上官网。(首页>公路工程>省道>省道公路应开头灯路段)
有几个地方觉得怪怪的
1.有些路段台9线与台9丁线并线,可是公告却有忽略掉台9丁线的区段(例如台9丁线17K至28K区间,与主线共线,但主线有公告,支线却没有一起纳入在内)
2.不论是行政院公报资讯网、交通部、交通部公路总局,都找不到公告,只有在官网写路段与公里数,但并不符合行政程序法第157条第3项。
除了省道外,是否有其他道路(隧道、涵洞、车行地下道除外)也是要求应开启头灯?
(目前已知新北环河快速道路全天大型重型机车行驶应开启头灯与大型重型机车行驶高、快速公路应开启头灯)
谢谢
作者: kill90206 (快被蚊子吸干了...)   2021-05-22 05:07:00
纠结这问题干嘛?有那台车不是常时大灯?
作者: heart0606 (6.6)   2021-05-22 07:04:00
竹竿到菜刀神逻辑!不是定位安全道路,所以是危险道路?然后定位快死道路又跟国舞有啥关系?*国五*快速道路
作者: jeff0131 (黑咖啡)   2021-05-22 07:49:00
你那么容易发生车祸还敢国道啊
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-05-22 12:05:00
容易发生车祸? 那学长484不用出来生活了 笑死
作者: geesegeese (殴)   2021-05-22 12:23:00
瘟疫期间随便啦,要出门自己负责
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2021-05-22 12:48:00
现在连125的头灯都是常开了
作者: ultratimes   2021-05-22 20:32:00
两阳有些车的头灯可以关的 而是用日行灯
作者: kimi7918 (Kimi)   2021-05-22 21:36:00
欧车蛮多有日行灯设计
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2021-05-22 22:38:00
是华国对公路的分级过于粗疏 是蓝盾牌的不能超过70超过70就要红盾梅花 然后又排除白牌/实质排除红黄牌变成反而被该挂哪一种牌而绑死自己 不能因应每一条路的特性选择适当的速限/通行车辆甚至收费苏花改苏花安什么的排除行人我觉得没什么问题那边的聚落相隔那么远本来就不太可能有人走路
作者: heart0606 (6.6)   2021-05-23 15:06:00
所以行人走上去回家?排除行人?以你对安全的定义,没有一个地方是安全的!出门就会有人撞你!

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