想问一下....
过阵子想骑白牌125机车走西滨从八里一路南下骑到台中龙井
只要能走61就尽量走61
我想问的是从八里一路到龙井是不是只有白沙屯到苑里这段一定要先离开61走台1
除了这段以外其余所有路段只要我骑最外侧都可以对不对？
非常害怕莫名其妙就上了红盾61高架.........
还是对于白牌125走西滨有点怕怕的....

走台一不用到苑里，过通霄的南势溪后第一个红绿灯右转就可以了 ，台中以北61的侧车道机车都可以走

真的不小心上去了也不用担心，油门一败下个出口出去就好

Biker板不少鼓吹白牌骑上去红盾没差，而且更安全的言论

鼓吹是一回事 等收到红单就别想他们会帮你缴....

想要别人帮你缴红单才是滑坡吧 一点思辨能力都没有？

还真的比较安全，有能力承担罚单后都直接走上面了，侧车道函洞那种反应距离是零的路口南北骑下来几十个，现在想想以前平安抵达大概是运气好吧

侧车道有断点喔，要另外绕地方道路衔接，所以还是走台一比较顺然后侧车道风沙真的....骑了会心酸

上快速的地方都有标禁行机车 别担心啦

注意后方来车啊，挺刺激的

哈哈 我是台北台三到头份转一己到西滨 再骑到龙井除了白沙屯到通霄那一段骑省道其余都能骑西滨侧车道

走西滨不一定比较快，除了要绕过去，侧车道速限只有50，省道还可以到70，红绿灯也没有比较少。八里-凤鼻隧道我都走台15，通霄、白沙屯开始走台1到梧栖

速限这件事情，我想大家心照不宣不过站在安全驾驶的立场，在初次行驶的路段以符合速限的方式行驶是比较好的选择，尤其61侧车道有不少涵洞，视距差，小心横向来车

侧车道涵洞真的多，而且一堆人会无视直接飙过去

https://canandmap.blogspot.com/2016/12/61.html贴错，下面这个才对https://canandmap.blogspot.com/2016/10/61.html

走下面被乡下人闯红灯撞死的机率高太多了 当然走上面安全多了 不过有些大牌颜色安全嘴脸可能不能理解

下面涵洞就是很多横冲直撞三宝啊 不如直接走台一

用膝盖想也知道没有涵洞红绿灯的快速道路比较安全 是台湾的法规让这件事情变危险

台3到丰原再接台10进去可能都比较快？台3路够宽红绿灯也少靠八里那侧就台15吧

那请问四楼，你的意思是白牌上快速道路危险囉！那先不论法规请问危险在哪？

华国人觉得危险就是危险 科学根据不需要的