※ [本文转录自 car 看板 #1VwMYJhB ]
作者: yamatobar (747-8I) 看板: car
标题: [讨论] 日本人公认的死亡道路-名阪国道(名阪国道)
时间: Mon Dec 28 13:09:36 2020
https://www.youtube.com/watch?v=aavKIdTh-1U
可说是日本版的麦帅公路,当时日本建设大臣河野一郎要求“1000天内给我盖好这段路!”
,所以这段路1962年计画,1963年9月动工,1965年年底完工
然而这个名阪国道,却是后来日本车祸发生率和死伤率最高的一条公路,因为当年的急就章
,为日后的改建扩充埋下了隐患
因为是早期的设计所以不合时代要求+免费通行又是接近高速公路的道路规格+营业用车(
特别是大卡车)很多为了省钱而走这条路,所以事故率非常高
https://www.youtube.com/watch?v=qlVnjhI-QHg
不过因为种种的原因,所以这段路迟迟无法改建成高速公路

https://i.imgur.com/Hsj3qn9.png　优质的线型

这条的旧线(也是国道25号)也蛮好玩的，大致就是1960年代日本国道的样貌

这个路线也太帅气了 是不是谁家在上面

应该只是很单纯的选了最少挖填方+桥梁长度+沿等高线兴建然后又要符合高速公路规范线型的结果...要快速盖好一条路=挖填方越少越好、桥梁长度越短越好结果就是沿着等高线盖路=歪七扭八弯来弯去...

这个在台湾归类，算属于高档版省道南回改吧！？（日本国道=台湾省道）

太弱了，学台湾区间测速就好了，哪里还需要改建

1.本板搜寻名阪就有讨论了2.这条限速60～70定义上是bypass 对应到台湾像二省道高架改造这更不可能吧 想到其实更像封闭式的龟山东万寿路一条常见道路可能因为日本的国道名称让台湾人误会吧

只求希望台9花东段有像这样封闭的道路就好，开辟什么宽阔的景观大道，结果还一堆平交路口，人家名阪国道根本大胜

看到图笑了

看来完全不输台湾国道，这样算危险？台湾国道除了车辆以外，还怕出车祸对方拿球棒助阵

楼上不要自介

比台一线型还好

旧线有些路段看街景图感觉跟台湾乡道差不多XD

旧线还有实质未舖装路段，虽然看起来是多年失修路面烂光所致

线型看起来也还好阿 为何不考虑用现代技术把一楼那个路段做个截弯取直的新线就好? 那个路线看起来是为了开一个IC才拐了一圈 弄个bypass就好很多了

克隆笑死XD