国7环评10年未定案 陈其迈：明年进入二阶环评
2020-12-01 17:07 联合报 记者徐白樱、蔡孟妤／高雄即时报导
国道7号高速公路规画案延宕多年，近日高公局陆续在高市小港、林园等地举办座谈会，
今早高市议员李顺进也在市议会质询，盼国道7号早日开通，以纾解小港、前镇交通壅塞
。高雄市长陈其迈表示，国道7号明年进入二阶环评，市府会全力催促中央支持此案。
高雄都会区东侧区域缺乏南北向高快速公路，民国95年起，交通部计画从仁武至南星计画
区内兴建23公里高速公路，可串联国1、国10与台88等重要道路。沿途行经林园、临海工
业区、大坪顶特定区、小港、大寮、鸟松等地，不过预定路线有破坏生态疑虑，99年4月
展开环评，至今没有结论。
高市议员李顺进表示，高雄洲际货柜中心主要靠南星路及中林路两条联外道路，上下班时
间交通壅塞，林园民众要花1小时回家，比去旗山、美浓还久，日后第七货柜中心营运，
进出港货车量预估超过1万车次，小港、前镇地区将面临交通黑暗期。
李顺进说，国道7号若完成可纾解国1末端车潮，不过国7环评至今10年仍未定案，行政院
长苏贞昌在立法院答询说问题已经慢慢解决，目前进度到底如何？市府要去发声，不然国
7遥遥无期。
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交通部计画从仁武至南星计画区内兴建23公里高速公路，沿途会经过7个行政区。记者徐.
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市长陈其迈表示，高雄的公路路网有两大重要建设，两案完成后高雄生活圈才会更便捷，
两大交通建设分别为高屏第二快速道路与国7，后者已经暂停很长一段时间，预计明年年
中会进入二阶环评，会全力催促交通部加快脚步。
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