[新闻] 台北郑州路、塔城街口取消机车直接左转

楼主: NipponViva (尼轰万岁)   2020-08-07 10:51:30
https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/3252371
台北郑州路、塔城街口取消机车直接左转 机车族骂翻
〔即时新闻/综合报导〕台北市交通局脸书今天发文提起,郑州路及塔城街口已自上月31
日开始实施机车两段式左转。不过这话题却引起许多用路人不满,质疑机车路权再遭压缩
,痛批这根本是“机车戒严”。
台北市交通局脸书粉专“台北交通大家谈”今天发文表示,大同区郑州路及塔城街口东往
西方向机车原可直接左转,依照现场会勘、交工处评估后,调整为机车两段式左转,借此
减少直行左转侧撞及同向直行的擦撞事故。更称“经评估本路口机车两段式左转管制影响
行车习惯冲击较小”,因此实施机车两段式左转管制,并配合调整相关交通管制设施。
台北市交工处指出,此路口近一年发生79件事故碰撞多和东转南左转行为有关,而过去流
量显示两段式左转机车数量较直接左转还多,综合考量增进路口行车安全,将会在此路口
实施机车两段式左转,并配合扩大路口待转区,以增进机车待转安全,而相管制牌面已于
109年7月31日完成挂设。
许多网友认为机车路权再遭压缩,在底下纷纷留言表达不满“骑机车不会左转.开汽车就
会?一直都是人的问题”、“请问有79件碰撞是如何形成”、“真正的问题出在指示、引
导转弯车动线的标线与号志”、“机车戒严,直到2020仍继续发生”、“知道了,以后开
车经过都待转,这样比较安全,谢谢”、“你们都说多数的机车骑士还是两段转,所以你
们说的79件事故,其实还是因为两段转所产生的吧”、“照贵单位逻辑,该路段全面禁行
机车,不就不会有事故发生了,你喝水会噎死不就不要喝水了”。
作者: pccu0408 (kaozuo1948)   2020-08-07 12:55:00
内文只有提到侧撞比例多 没有提到车种与肇责分摊 如果是汽车多是不是汽车要三段式左转比较安全?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2020-08-07 13:20:00
建议汽车在无左转号志路口,比照办理两段式左转
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-08-07 14:07:00
汽车无法两段左啦 最多就用左转用巷道(三次右)作替代
作者: PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)   2020-08-07 14:30:00
汽车禁止左转 机车二段式左转 这个方案最好了!碰撞机率马上降低
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2020-08-07 15:52:00
可以啊!先右转再回转
作者: neon7134   2020-08-07 17:42:00
全台北市路口禁止左转好了 这样就不用担心了
作者: pal42204 (四二二零四)   2020-08-07 18:17:00
汽车居然无法享受那么安全的两段式左转
作者: marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )   2020-08-08 06:59:00
单日9小时内到处转贴新闻洗文29篇.
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2020-08-08 13:27:00
恸 直接左转这么危险汽车还是得做 希望能够一并禁止

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