林口南下匝道禁左转遭桃园卡 林佳龙允协调两市沟通
2020-04-06 16:34 联合报 / 记者吴亮贤／新北即时报导林口
立法委员洪孟楷今邀请交通部长林佳龙（右一）至林口区公所，讨论林口交流道路段改善
方案。记者吴亮贤／摄影
国道一号林口交流道路段尖峰时段经常性壅塞，先前规划林口A南下出口匝道禁止左转，期
盼能改善车流回堵状况，但因桃园市反对而喊卡，立法委员洪孟楷今邀请交通部长林佳龙会
勘，林当场允诺，会成立跨单位小组，协调新北、桃园两市沟通，另针对五股至林口南向车
道调整，公路总局正进行细部设计，预计年底前完成。
林口交流道位于新北市林口区与桃园市龟山区交界，近年产业发展及人口聚集迅速，上、下
匝道车流量过大，但因储车空间不足、路段车流饱和，导致严重壅塞。
其中林口A南下匝道处，新北及桃园交通局去年3月会勘后，原决议实施禁止左转文化一路（
公共汽车除外），改至文化二路再左转，以纾解文化一路跨桥直行及北上匝道车流，但因桃园部
分民代反对，改为柔性劝导，未见效益。
市议员蔡淑君指出，林口交流道塞车问题，已是在地人很久的痛，希望能开放原泰山收费站
便道，供紧急状况时可通行，另外林口A南下匝道及文化一路段，号志灯更始终不连贯，导
致经常回堵。
洪孟楷建议，交通部应尽速找两市交通局协商，推动林口A南出匝道禁止左转方案及配套措
施，另外，国道提供中、长途通行为主，为兼顾地方交通，应研拟开辟高速公路联络道，纾
解车流。
林佳龙回应，将于一个月内邀集两市研议文化一路禁左方案，提出解决办法，另也会成立跨
单位小组，针对新辟联络道及号志调整等问题，于三个月内进行可行性讨论。
高公局则表示，目前正对国道五股至林口南向车道调整，进行细部设计中，预计年底完成，
使车流能提早区分往林口及直行桃园，减少交织，泰山转接道至林口部分，则采调整车道并
开放路肩，以减少主线车流回堵。
新闻来源：
https://udn.com/news/story/7323/4471707