西滨新丰段竹1线路口 16日上午9点起封闭
2019-12-13 21:22:48
〔记者廖雪茹／新竹报导〕台61线西滨快速公路新竹新丰─竹北段正在施工，交通部公路
总局表示，台61线属封闭型道路，考量通车安全，原于新丰路段横交的竹1线道路，预计
16日（星期一）上午9点起封闭，届时竹1线山侧南下车辆须右转后直行约300M回转再南下
，竹1线海侧北上车辆则请至65K+760（老姜的店）左转北上。
西部滨海公路北区临时工程处说，未来整体凤鼻明隧道完成后，会将第二、三孔明隧道分
别作为台61线快速公路北上及南下线使用，第一、四孔明隧道则将分别作为地区性道路（
即台15线）北上线及南下线使用。
该路段属施工中路段道路速限为40公里，凤鼻隧道内速限为50公里，两侧禁止临时停车，
请用路人遵守隧道内各号志、施工标志及现场人员指挥，减速通过，以维行车安全，施工
中造成不便，敬请见谅。
https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/breakingnews/3008515

所以61/15又要分手吗了

这段过年前真的会完工通车？

新竹段可行评估何时核定，拖这么多年还过不了？

问市长

这段即使完工 我也会从竹南下去接西滨

61/15过凤鼻61预期完工区以南还有一小段诡异的共线https://goo.gl/maps/ouQfRE58xVEd2GtB9直到过凤山溪为止才停https://goo.gl/maps/atnxKBC4HRPXWeuG8所以严格讲起来不算分手 (?)

赶工喔？真的不知道为何今年特别赶呢

早在三年前就说预定2019年底完工，现在还延宕工期这就叫做赶工?这逻辑真是无法理解@Killercat:那段就是新竹段的平交路口设计而且这部分称为“共构”，并非一般公路的“共线”所以并没有分手之说，台61与台15早就各自开各自的

新丰竹北段过年前要通车不可能，这一段不是纾困重点路段连红毛港桥南下车道都还没盖完了，过年前怎么通车