纾解内科交通 新增单向管制道路、明年拓宽洲子街
https://udn.com/news/story/7323/4184593
联合新闻网
2019-11-24 13:54联合报 记者翁浩然／即时报导
北市府最近为解决内湖交通问题，规画调整内科周边道路，26日起，原本双向通行的民权
东路六段11巷从瑞湖街口到旧宗路区段，周一到周五平日下午5点到晚上7点半，将实施往
西单向管制，盼借此增加瑞湖街往南方向车流纾解力。
内湖区瑞湖街为内湖科学园区的重要进出道路，北市交通管制工程处过去已针对瑞湖街实
施下午尖峰时段往南单行管制。
北市交通管制工程处表示，为减少车流于瑞湖街路口回堵并纾解车流，26日下班尖峰起，
将实施内湖区民权东路六段11巷（瑞湖街到旧宗路二段）往西方向时段性单行道管制。
交工处表示，内湖区民权东路六段11巷（瑞湖街到旧宗路二段）为往西2车道往东1车道，
管制时段将有3车道往西，道路将可容纳过去1.5倍车流。
另外，除了纾解瑞湖街往南车流，交工处也规画内科洲子街拓宽为4车道，预计明年上半
年完工。
作者:
mjtb 2019-11-25 20:23:00这边高速公路会回堵两线道到这边，影响往南的车流
洲子街已经很缺乏足够人行道空间了，要提升大众运输应该是要取消洲子街停车格，车道宽缩减增加车道数才是正解，把一人汽车赶到停车场(车流影响只限于出入口)不要在上下班时间一堆路边停车影响车流行进
洲子街大多数停车格都有16-19不能停的限制，不然情况会更严重
另外洲子街跟瑞湖街是两条完全没交会没平行的两条独立街道，拓宽前者能纾解后者?黑人问号
瑞湖街下班单向管制效果满显著的，算是内湖交通改善很有感的手段之一。那边其实不太需要再拓宽就是不过的确这两条没啥关系啊......
个人是觉得缩到跟日本道路一样的宽度可以再挤出一两线道XD
那边随便擦一下 整路都要瘫痪一小时 还是不要啦....
查了相关新闻，洲子街应该只会拓宽内湖高工南侧路段使用部分校地拓宽以疏解未来内科之心周边交通
作者:
shter (飞梭之影)
2019-11-27 00:34:00这样讲瑞湖街也是回堵造成的啊 (上堤顶的车回堵)
s大说的没错 全卡在旧宗无法上堤顶高架南下内湖会卡成这样我觉得也是内湖分局故意让他发生的明知上不去 为何还要让北往南平面吃红灯这个红灯因为警察仪控 可以停5-10分连带回堵到堤顶主线瑞湖街坦白说 也是因为停了5-10分钟红灯才会回堵 你改成3线其实没用 仪控乱搞一样糟
所以目的加大buffer, 怕堵太长影响其他路而已