国道1号接74号快速道路 11月30日要动工
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2987476
2019-11-23 21:27:37
〔记者苏金凤／台中报导〕台中市长卢秀燕今天说民进党执政3年半，国道1号接74快速道
路至今未动工，西屯南屯立委张廖万坚参选人今天表示，对于卢秀燕的发言感到遗憾，国
道一号增设匝道衔接台74线系统，连当时担任过两任台中市副市长、熟悉台中市政的行政
政务委员萧家旗，还直接点名肯定立委张廖万坚的努力，请卢不要为了选举就故意去扭曲
事实。喷选举口水，实在有失大台中市长的格局！
张廖万坚说，国道一号增设大雅系统交流道将于11月30日举办动土典礼，邀请卢秀燕当天
莅临！
张廖万坚强调，如果卢秀燕愿意出席，他还会告诉她，这个重大案件，民国98年就由前市
长胡志强任内交通局进行可行性评估，99年呈报马政府的交通部却未被认同；交通部另又
发包重做可行性评估，结束之后，104年又因市长换林佳龙，原承诺全额补助，又变成要
求市府负担1/3而卡关。
直到105年2月，他当选立委之后，极力争取协调，并透过时任政务委员萧家淇沟通，当时
的看守内阁行政院长张善政，才在率内阁总辞的前一天核定。
更在他的督促下，交通部旋于当年9月发包，进入正式的规划设计阶段。而原始规划缺乏
北屯匝道，后来才修正计划增设，“相信对当时担任立委的卢秀燕北、北屯区选民，是一
大帮助”。
后来全案因道路长度增加，必须进入环境影响评估，一度卡关。也在万坚积极协调下，顺
利于去年11月通过环评；隔月，为争取经费，还亲自出席国发会的审核获得通过。
今年2月24日行政院长苏贞昌亲自到台中视察更宣布，不会因为市长换人延缓该案，隔月
即批准全案预算，包括工程款30亿，土地征收16亿（后扣除国有地拨用1亿）共45亿，将
于11月30日动工！
作者:
iceonly (只有冰)
2019-11-24 21:11:00再接个61就无敌了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-11-24 21:30:00最早规划的74有接61没错XD
作者:
iceonly (只有冰)
2019-11-24 21:34:00现在还是有这个计画啊，从成功那里沿着台中南缘接到61，只是大概老了都不会动吧
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-11-24 21:48:00这样的话那大里雾峰那段不就要另外编号？
作者: HGT7473 (Home Boy) 2019-11-24 21:49:00
原本计画的接61，是二高和美的彰滨联络道61乙吧大肚溪北岸到丽水的是生活圈四号线
作者:
xyxx (蕃薯)
2019-11-25 00:26:00ㄧ堆政治口水，脱这么久不就是毛xx在阻挠，到张前院长就阿杀力过关
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-11-25 05:20:00连我这深蓝都看不爽的毛治国...
作者:
buslover (SingleForever)
2019-11-25 08:07:00毛治国 治国毛 治国一堆毛 交通搞不好 遗毒在前朝 蓝营要检讨