通车才1 年珠澳大桥控制塔下陷9公分 港府：未超标
https://udn.com/news/story/7332/4170493
2019-11-17 18:03 世界日报 香港新闻组／香港17日电
去年10月才通车的港珠澳大桥，被发现有建筑物出现下沉状况，且位于大桥香港口岸的警
察事故控制塔最新沉降数据，比起同样在香港口岸的消防操练塔楼多出5倍。路政署表示
，有关数字未有超标。
明报报导，路政署表示，控制塔今年10月录得最新沉降幅度为91毫米（9.1公分），倾斜
度为0.051度；而消防操练塔楼最新沉降数据为15毫米，倾斜度为0.016度。上述建筑物的
倾斜度标准为0.115度，而建筑物在落成后的50年内预期会有不多于500毫米的剩余沉降，
故相关建筑物的斜度和沉降并没有超出标准，而建筑物亦没有出现不寻常的裂痕。
署方称，香港口岸人工岛并没有出现不寻常的建筑物沉降或斜度问题，而人工岛为填海土
地，在填平后出现沉降是正常现象，而其早期的沉降会较为显著，并会随着填土固结而逐
渐稳定下来。
据悉，港珠澳大桥自2009年动工以来，就传出超支延误、工人因工程丧生等争议，今年2
月被揭发，香港口岸旅检大楼入境大堂外的人行道，才通车4个月就因水管爆裂导致路面
下陷。大桥建造过程问题不断，有专家质疑港府为了赶工，用政治凌驾专业。