〔记者蔡孟尚、廖雪茹／湖口报导〕国道一号湖口服务区北上联外便道，昨天举办通车典
礼，交通部长林佳龙到场主持；交通部高速公路局表示，便道平日上午六点半到九点开放
小型车单向通行，北上车辆可经便道右转至新竹工业区西区，不必塞在湖口交流道出口了
。
平日上午六点半到九点开放
林佳龙说，这项工程地方争取已久，完成后获得肯定，为了改善地方交通，高速公路未来
应继续强化与地方平面道路的串连，交通部也推出1968APP，让民众掌握资讯，避开塞车
路段。
闸门管制仅供小车单向通行
立委林为洲说，地方争取近十年，终于通车，让经由高速公路通勤的新竹工业区从业人员
上班时方便不少；县府交通旅游处长游志祥说，新竹工业区有六百多家厂商、五万多名员
工，开车通勤者可望节省约三十分钟行车时间。
高公局表示，便道工程斥资六百五十七万元，长约一百一十公尺，车道宽四点五公尺、路
肩宽零点五公尺，入口以电动闸门管制，仅于平日上午六点半至九点开放供小客车单向通
行，其他时段不开放。
工业区上班可省30分钟车程
高公局呼吁驾驶人，自中山高北上路段进入湖口服务区后，依标志指示经便道通往新竹工
业区，位于荣光路的便道出口禁止左转，只能右转。
县议员甄克坚说，联外便道位于新竹工业区东、西区交界处，开放有助于湖口交流道北出
车流的分流；不过，东区上班族出荣光路后，须右转至下一个路口再回转，恐导致该路口
塞车，他建议试办一段时间后可通盘检讨仅限右转的设计。
高公局和县府表示，因联外便道的距离短，腹地有限，加上出口紧邻荣光路与工业五路T
字路口，为行车安全并避免车流回堵而影响服务区，先规划单向开放。
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