楼主:
Lincoln (林肯)
2019-06-11 13:44:06蔡正元：陆工程师说国道六号延伸花莲 一点问题没有
2019-06-10 10:36联合报 记者黄国梁╱即时报导
国民党政策会前执行长蔡正元表示，高雄市长韩国瑜提议国道六号高速公路，从南投延长
到花莲只有30多公里，跨越中央山脉，马上有一些人，讲了一大堆理由，什么地热带、
地震带。
他在脸书上说，他特别询问参与过西藏铁路和雅康高速公路的大陆营建工程师，答案很清
楚，南投到花莲这段高速公路的建设，一点问题都没有，而且工程难度，还不到西藏铁路
和雅康高速公路延长到拉萨的十分之一。
蔡正元说，有一些人出来“打脸”韩国瑜，其实是在丢自己的脸。
蔡正元
星期日
南花高速公路
韩国瑜提议
国道六号高速公路
从南投延长到花莲
只有30多公里
跨越中央山脉
马上有一些人
讲了一大堆理由
什么地热带 地震带
蔡正元特别询问
参与过西藏铁路和
雅康高速公路的
大陆营建工程师
答案很清楚
南投到花莲这段
高速公路的建设
一点问题都没有
而且工程难度
还不到西藏铁路和
雅康高速公路延长到拉萨
的十分之一
有一些人出来“打脸”韩国瑜
其实是在丢自己的脸
https://youtu.be/AFga3mI2KnY
3,037 463 412
备注 工程师朋友又跳出来
作者:
shter (飞梭之影)
2019-06-11 14:17:00如果是用共产党的作法，我相信盖得出来啦，但问题会很多先是环评就完全无视，再来工法大概也是台湾无法接受的台湾山界没办法接受台二丙暖暖段那种盖法出现在高山上
上上一篇推文说100公尺高的高架道路不敢开不过我记得中国有高200多公尺的?
作者:
shter (飞梭之影)
2019-06-11 14:23:00想像基平隧道开出来到十分底下河谷有两百多公尺深的感觉..不过青藏高原没有台风，国六盖完没问题但要维持恐怕很费钱就像以前中横挖通没问题，但被地震台风搞到现在这个样子
作者:
ciswww (Farewell)
2019-06-11 14:27:00我相信盖的出来,但成本/效益/维护/环境 才是问题
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-06-11 15:21:00推 大陆的技术是可以的 台湾盖不了给大陆盖吧先废除环评法 然后政府对环团要强硬 国6通花莲指日可待 环保署也一起裁撤吧
作者:
edison (edison)
2019-06-11 15:27:00开在五杨高上,可以感觉到底下有多深其实满利害的,至少我是完全无感
开车的人可能无感 乘客可能有XD我爸开五杨 我妈整路超级紧张 一直说好高风好大后来我爸就不开五杨了
作者:
acemoglu (chaos87)
2019-06-11 16:25:00那几根柱子那么细真的可以吗
作者:
roc074 (安安)
2019-06-11 16:49:00之前不是才有个女驾驶因为五杨太高开到一半停下来XD
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-06-11 17:09:00给对岸盖隧道塌了我也不意外
这串应该是会钓到。。。总之，技术条件可以，但台风跟豪雨的因素？？
作者:
ciswww (Farewell)
2019-06-11 17:36:00作者: Wang251751 (Tsuenga) 2019-06-11 18:12:00
还有公地意外处理也是一个问题吧
作者:
edison (edison)
2019-06-11 18:14:00如果说风大的话,个人遇过最大的是在国道3号,龙井,快官那段
作者:
kill90206 (快被蚊子吸干了...)
2019-06-11 18:37:00风力其实不是最大问题吧，台湾高山降雨量可不是开玩笑的，年平均约4000mm，青藏高原好像没这么厉害吧？还有活耀的造山运动要怎么克服？看看天长隧道和旗山隧道，想花大钱盖个没几年就自动断掉的隧道吗？
作者:
zxcc79 2019-06-11 18:47:00国3中寮隧道北口错开问题就在眼前了
作者:
edison (edison)
2019-06-11 19:02:00用了19年,进行工程改善也还好啊,又不是整条都废了
作者:
antivenom (antivenom)
2019-06-11 20:44:00能高山3千多公尺 比雅康高速海拔还高 盖高架是反串么从埔里雾社开始就要一直攀爬到山脊 这陡度有人敢下么
作者:
ciswww (Farewell)
2019-06-11 20:52:00能高隧道(1990年版): 西口近庐山海拔1210 东口天长溪1100
如果换成尼碰的专家问这个，大概会说1/慢慢多挖长隧道 2/不如搞环岛高吧（我猜）
作者:
ciswww (Farewell)
2019-06-13 08:56:00作者:
bus668 (淡咖哩)
2019-06-14 20:06:00重点是~台中和南投很多断层地震带~一旦发生地震~都是规模6以上~到时隧道就被震垮~看1999年的921大地震惨况台中和南投还有一些已经百年没活动的逆断层~一旦发生规模是超过7的烈震~当然~台南到嘉义之间也有~但国3安全
作者:
edison (edison)
2019-06-14 20:33:00但是国6有经过车笼埔断层耶...
国6跟断层应该是有一段平行 往埔里开的时候在左边不过应该是没有跨过去才对....抱歉我查了一下是我弄错了 有跨过去没错
东西向一定跨过很多活动断层的...可以google 基底滑脱面 看剖面图就知道为什么了
作者:
luckdot (ccj)
2019-06-15 17:09:00台湾过去高速公路有六十多台车被风吹翻的纪录