国6东延花莲？萧美琴：我无法喊这种空头支票
2019-06-10 18:27联合报 记者林文义╱即时报导
蔡英文总统今天上午在桃园市长郑文灿陪同走访桃园景福宫上香祈福，针对媒体提问高市
长韩国瑜在花莲造势提及国道6号要从南投通到花莲的说法？蔡英文表示，韩讲从南投到
花莲这条道路，确实在马政府时代也做过评估，但觉得在很多技术困难无法克服，所以可
行性并不高。
民进党立委萧美琴则在脸书表示，现阶段的技术无法克服，但韩国瑜这样的选举口号在花
莲很受欢迎。
立委萧美琴并说，国道6号问题，她几年前问过交通部，得到的答案是地热、岩爆、断层
等因素，台湾技术上现阶段无法克服。人体泡温泉碰到摄氏45度就太热了，试想地层里面
温度60度以上的热度，“我也不知道要如何施工或通行”。萧美琴强调，她不是工程专家
，但没有确定技术与施工安全可以克服的状况，这样的选举口号虽然在花莲很受欢迎，但
她无法去喊目前无法做的空头支票。
萧美琴
10 小时前
这个主张，最近花莲每次选举都有人提出，像发大财一样，似乎喊很大声就能实现。
我几年前问过交通部，也得到地热、岩爆、断层等因素，台湾技术上现阶段是无法克服的
答案。人体泡温泉碰到45度就太热了，试想地层里面温度60度以上的热度，我也不知道要
如何施工或通行。当年雪山隧道13公里的工程历经十多年，其上方承受七百多公尺的山脉
跟涌泉，也是高难度的工程；而中央山脉高达三千多公尺，在地图比例上，埔里到花莲的
距离，比台中高铁站到埔里的55公路还要远。我不是工程专家，但没有确定技术与施工安
全可以克服的状况，这样的选举口号虽然在花莲很受欢迎，但我无法去喊目前无法做的空
头支票。
东部的交通确实问题很多，虽然远见民调呈现花莲人对交通道路满意度全国第一，但这些
年我还是努力争取了可行的建设来改善交通困境。在国家财政允许的状况下，逐步推动。
像已开始进行的苏花改工程（年底完成）以及十年前未纳入规划路段的改善评估作业（已
启动）、花东铁路全线双轨化（已编预算、规划中）、北宜铁路提速计划（环评中）、已
经已完成招标的600辆城际列车（千亿购车计划）、北回第三轨（可行性评估）、台九线
花莲中南区全线拓宽的花东纵谷安全景观大道（施工中）…
当然，有梦最美，大家当然可以期待更多。但能不能做到，是选举口号还是真的有方法（
技术跟财源），大家一起检验吧。
评论 韩国瑜喊重启苏花高，我还比较能支持。
不过秃头大概又在搏媒体版面，制造网络声量。