如题，
我说的是环状线盖好，
复旧后的思源路复兴路口，
直接上图：
https://i.imgur.com/4ALXV2k.jpg
本来的直行两车道，
因为要左转车道，
所以内线直接变左转道，
要续直行反而要往外弯，
然后外侧车道通常都宝宝的续直行，
就会像下图一样打架
https://i.imgur.com/emieFrw.jpg
正常设计不是应该内线到叉一个往左边弯，
然后直行车辆续直行吗？？？
https://i.imgur.com/8JfPW49.jpg
要不然就是干脆内线是左转车道，
直行的要提早尻出去：
https://i.imgur.com/BcKYYAm.jpg
每次经过都觉得很不爽，
我照规定往右切我还要打方向灯防后面撞我......
作者: stylish500 (巴拉松) 2017-01-11 14:05:00
见怪不怪 真的超级多拉
车道偏移要缓和一点(距离拉长) 车比较会照着标线走，然后左转车道挤出来前 应该先画黄斜线引导直行车偏移这种设计在台湾还有个大问题，就是路口前后车道对不上应该过路口后车道再逐渐偏回来 或是路口中划设引导虚线
作者:
ciswww (Farewell)
2018-12-26 13:10:00那分隔岛时宽时窄是不是有什么苦衷
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-12-26 13:15:00记得讨论道路设计的时候某张常出现的图就在讲这件事
我在猜拉，有可能是因为画一到专门左转，快车道会只剩一道直行会堵塞，所以就把安全岛的空间往右开挖变成这样
作者:
civic8th (My Civic)
2018-12-26 17:19:00这种车道设计根本害人违规或是擦撞旁边车道的车辆，却是台中日常
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2018-12-26 22:55:00有桥墩就只能牺牲部分路宽了思源路真的走起来超不顺 要直行往五股还要车道变来变去
作者:
cva2000 (半瓶水,响叮当~~)
2018-12-27 21:20:00真的是台中日常，如果不小心遇到红灯，刚好被强迫左转。
作者: kyonet (忘了爱) 2018-12-29 00:47:00
扭扭乐阿
作者:
lowcat (猫逃)
2018-12-29 12:11:00台中路口都这样，完全不知道该怎么开，在这种地方发生擦撞的事主一定很无奈
作者:
hqq (地图工作室)
2018-12-29 15:16:00在台中满满都是这种悲剧设计，开车要一直变换车道
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-01-01 17:30:00装防撞捧强迫转弯啊
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-01-02 01:30:00装防撞捧强迫转弯啊
作者:
zc20703 (满园垃圾西北风)
2017-01-05 04:02:00其实柏林也很多这种设计，但大家都开得好好的
车道偏移要缓和一点(距离拉长) 车比较会照着标线走，然后左转车道挤出来前 应该先画黄斜线引导直行车偏移这种设计在台湾还有个大问题，就是路口前后车道对不上应该过路口后车道再逐渐偏回来 或是路口中划设引导虚线
作者:
ciswww (Farewell)
2018-12-26 21:10:00那分隔岛时宽时窄是不是有什么苦衷
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-12-26 21:15:00记得讨论道路设计的时候某张常出现的图就在讲这件事
我在猜拉，有可能是因为画一道专门左转，快车道会只剩一道直行会堵塞，所以就把安全岛的空间往右开挖变成这样
作者:
civic8th (My Civic)
2018-12-27 01:19:00这种车道设计根本害人违规或是擦撞旁边车道的车辆，却是台中日常
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2018-12-27 06:55:00有桥墩就只能牺牲部分路宽了思源路真的走起来超不顺 要直行往五股还要车道变来变去
作者:
cva2000 (半瓶水,响叮当~~)
2018-12-28 05:20:00真的是台中日常，如果不小心遇到红灯，刚好被强迫左转。
作者: kyonet (忘了爱) 2018-12-29 08:47:00
扭扭乐阿
作者:
lowcat (猫逃)
2018-12-29 20:11:00台中路口都这样，完全不知道该怎么开，在这种地方发生擦撞的事主一定很无奈
作者:
hqq (地图工作室)
2018-12-29 23:16:00在台中满满都是这种悲剧设计，开车要一直变换车道
作者:
zc20703 (满园垃圾西北风)
2017-01-04 20:02:00其实柏林也很多这种设计，但大家都开得好好的
作者:
itskwc 2017-01-08 00:52:00就乖乖照车道线走就好啊