1.媒体来源:
中时电子报
2.完整新闻标题:
中横便道可望开放中巴通行 公路总局落石砸车应变演练
3.完整新闻内文:
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中横便道进行落石砸车应变演练，救护车迅速驰抵，将伤者载送下山就医。（王文吉翻摄）
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谷关及和平消防分队出动人车赶抵现场，协助将伤者送医。（王文吉翻摄）
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第二区养护工程处于明隧道内成立前进指挥所，就近指挥救灾。（王文吉翻摄）
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中横便道正研拟开放乙类大客车通行，每车次可搭载20人，盼引进游客，重振当地观光。（王文吉翻摄）
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实兵演练结束后，相关单位进行意见交流。（王文吉翻摄）
中横便道可望开放中巴通行，公路总局24日上午于上谷关至青山路段举办落石砸车应变演练，模拟“雨后巡检可以通车下，乙类大客车途中遭落石击中”。正巧热带低气压来袭，降雨天候与演练状况符合，谷关工务段、消防及警察等单位合力参演，顺利完成抢救作业。
公路总局第二区养护工程处长陈嘉盈到场督导，担任“中横便道通行乙类大客车安全评估委员会”副召集人的台中市交通局副局长冯辉升也前来参加。演练模拟中横便道6.6K上谷关至青山间路段，发生落石砸中通行中的乙类大客车，造成2人受伤、12人受困，便道中断。
谷关工务段接获后卫车人员通报，立即依SOP标准流程，启动应变小组，并通知谷关及和平消防分队前往救援。救护车迅速驰抵现场，将2名伤者送医，其余12人由保全人员带往明隧道内避难，和平警分局也派员到场测绘拍照。
上级单位第二区养护工程处处长，立即指示成立前进指挥所，谷关工务段长也赶往现场处置，并动员抢修机具，自德基端进入便道，沿线清理掉落土石，客运公司同步派遣接驳车，将受困乘客载离，并将事故大客车拖离便道。
谷关工务段长吕正安指出，演练前一天，在邻近300公尺路段，掉落足球般大小的石头，早上7点暂停通行，经派员清除后，中午12点恢复通车。本次演练主要建立公路单位及相关单位的横向联系机制，并建立SOP制度，希望在意外灾害发生时，迅速动员人力应变，排除状况。
中横便道自2012年5月起采取人车管制，但仅限大梨山居民或公务、学术研究、新闻采访及急难救助等始可通行，目前正评估开放乙类大客车通行，每车次可搭载20人，盼引进游客，重振当地观光。
(中时 )
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180824003313-260402
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