台74线新增3匝道 2021年通车
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180803000729-260107
2018年08月03日 04:10 中国时报 陈世宗／台中报导
台74线快速道路太平至雾峰路段，因原未规画完整上下匝道，车辆必须绕远路，加上大里
、太平等区域人口持续成长，现有匝道不敷使用。台中市政府规画新增六顺桥南入匝道、
十九甲地区北出匝道、大里溪南地区新增大里雾峰交流道等，现正配合中央审查，预计
2021年底陆续通车。
规画案配合中央审查
台中市交通局长王义川指出，台74全长约37.8公里，是大台中地区中长程交通重要道路之
一，目前太平及东区仅旱溪街1处入口匝道，不敷使用；市府规画于大里与东区交界的六
顺桥以南增设1个南下入口匝道，已完成可行性评估，正由公路总局审查中。
市府也争取在大里19甲地区立善桥侧增设1座北上出口匝道，为确认跨河桥梁安全性，交
通局依公路总局要求完成水文水理分析报告并提送审查，今年7月通过初审；这2处匝道完
工后，可大幅降低大里、太平地区交通尖峰时段壅塞情况。
纾解国3大里段车潮
王义川说，市府同时规画于大里溪以南地区增设1组南北双向皆可进出台74大里雾峰匝道
，正由公路总局进行综合规画及环差作业，预计110年完工通车。大里雾峰匝道完工，透
过中山路延伸段上下台74，不须再绕行台3线或平面道路，预估平均可缩短2.8公里绕行距
离；可分摊台3线约18％车流量，也能减少目前从国道3号大里交流道进出的车潮。
交通局强调，除台74线快速道路增设匝道计画外，兴建中的国道4号丰原潭子段及即将动
工的国道1号衔接台74工程，都是台中急需的交通重大建设。
(中国时报)