1.媒体来源:
联合新闻网
2.完整新闻标题:
好消息！苏花改5/5开放大客车行驶 立委促提高时速
3.完整新闻内文:
苏花改2月5日通车第一阶段限小客车通行，交通部允诺通车后3到6个月检讨开放大客车通行。立委陈欧珀担心入夏台风来袭，旧苏花公路容易坍方，不利大车经过，质询要求交通部评估尽速开放，目前交通部订定开放目标是5月5日。
公路总局第四区养护工程为配合开放大客车，今天发布消息4月23、24日上午10时至12时办理苏花改（台9）路段演练，模拟情境“隧道内重大车祸事故造成火警暨大量伤患”，借由量体、规模、承载能量的不同，强化应变人员处置能力及熟悉度，届时往返苏澳及花莲方向民众，请改走台9丁线 (旧苏花公路)。
下个月5日正是苏花改苏澳到东澳段开放通车满3个月，也算符合当时交通部3到6月的二阶段开放大车承诺。四区处表示，目前获知开放大客车通行时间是5月5日，在这之前他们必须做好一切演练准备。
立委陈欧珀表示，过去游览车行驶苏花公路常遭落石砸中，如今苏花改好不容易通车，游览车却只能够走比较危险的苏花公路，交通部之曾提出3至6个月检讨时间，如果再拖下去台风季节，很难确保大客车行驶苏花公路安全，交通部应该尽速开放第二阶段，让大客车通行苏花改，交通部研议后订出5月5日通车目标。
陈欧珀还说，苏花改目前限速60公里，其路面平整犹如快速道路，且北上南下采单向设计，应该没有安全疑虑，且限速过低，用路人屡吃罚单，也未必是好事，建议交通部未来考量放宽时速到70，比照快速道路级水准。
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入夏大客车走旧苏花公路危险，立委陈欧珀要求交通部同意在5月5日第二阶段开放大客车通行。 图／陈欧珀服务处提供
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长达9.7公里的苏花改，即将开放大客车通行。图／报系资料照
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目前只通行小客车的苏花改，订5月5日开放大客车通行。图／报系资料照
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