重阳桥是连络台北市与新北市之间的重要道路，但台北市端机车引道坡度过大，机车必须
绕行360度才能上下桥梁，导致事故连连。台北市工务局新工处今表示，为了防止意外频
传，市府105年着手进行“重阳桥机车引道弯度过大改善工程”，目前工程已顺利完成，
新的引道将于后天（3月4日）开放机车族及步行民众使用。
重阳桥因引道弯度过大导致意外频传，光2011年到2015年就发生超过200起机车车祸，被
封为“机车骑士杀手”。台北市长柯文哲上任后对此痛批之前官员“没有神经、没有痛觉
”，接着在2015年宣布改建。
新工处今天表示，经过2年多时间，工程已大致完成，未来新设的机车引道，通行宽度将
由原本的3公尺增加到4公尺，转弯半径由6.5公尺加大为25公尺，速限由每小时15公里提
高到25公里，进而提升机车引道的安全性及舒适性。
新工处表示，该工程于105年7月施作，总工程经费为2亿5千万新台币，内容包括新设重阳
桥机车引道及人行钢构桥、自行车牵引道(三重往北市堤外自行车道)，另外将部分旧机车
引道变更为汽车引道的避车弯。
目前新设机车引道与人行钢桥已完成，新工处预定在3月4日先行开放机车族及步行民众使
用，后续再进行部分旧机车引道之避车弯施作，另自行车牵引道及堤外人行栈道等工程，
也会在107年3月完工，未来自行车族也可由自行车引道，来衔接环河北路堤外自行车道，
扩展通行便利性，至于新设堤外人行栈道，将提供民众观赏休憩使用，提升了堤外空间利
用及整体美观。（陈思豪/台北报导）
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